美國(guó)西部時(shí)間10月8日，ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎出席伯克利斯坦福中國(guó)論壇，在論壇上分享了ofo小黃車的創(chuàng)業(yè)歷程、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域的發(fā)展方向以及全球化的目標(biāo)。薛鼎稱，ofo已經(jīng)進(jìn)入了“4.0時(shí)代”，將大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)及人工智能領(lǐng)域的布局，小黃車也將成為萬(wàn)物互聯(lián)的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代第一個(gè)入口。而隨著ofo全球化進(jìn)程的不斷深入，未來(lái)小黃車將會(huì)成為全球基礎(chǔ)設(shè)施之一。

　　中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在全球的影響力與日俱增，由ofo小黃車原創(chuàng)的無(wú)樁共享單車模式更是開(kāi)創(chuàng)了從Copy to China到Copy from China的全新局面，中國(guó)原創(chuàng)的互聯(lián)網(wǎng)模式爆發(fā)出強(qiáng)大的生命力。在美國(guó)加州硅谷，這一全球互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)勝地，舉辦了一場(chǎng)伯克利斯坦福中國(guó)論壇。

　　論壇上匯聚了加州大學(xué)伯克利分校、斯坦福大學(xué)、北京大學(xué)、耶魯大學(xué)、麻省理工等全球3個(gè)大洲34所高校的學(xué)術(shù)參會(huì)者;企業(yè)方面，亞馬遜、思科、今日頭條等大型互聯(lián)網(wǎng)公司，及大數(shù)據(jù)平臺(tái)Databricks、李嘉誠(chéng)參與投資的Superflex、金融服務(wù)公司點(diǎn)融、Lending Club等知名創(chuàng)業(yè)公司都從全球各地來(lái)到硅谷;除了學(xué)術(shù)界和企業(yè)界以外，YCombinator、Aetos Capital、GGV Capital、真格基金等全球知名創(chuàng)投基金也參與了此次論壇。

　　ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎在此次論壇上介紹了ofo小黃車的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。薛鼎稱，ofo創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)均來(lái)自北京大學(xué)自行車協(xié)會(huì)，都是騎行的狂熱愛(ài)好者，因此，很自然的有了圍繞自行車創(chuàng)業(yè)的想法。經(jīng)歷了早起“長(zhǎng)途騎游項(xiàng)目”的失敗，使ofo的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)意識(shí)到，自行車最本質(zhì)的屬性是代步，短途出行的需求是真正的“剛需”。2015年6月，全球第一個(gè)無(wú)樁共享單車平臺(tái)，ofo共享單車正式啟動(dòng)。到今天短短兩年多的時(shí)間里，ofo已經(jīng)連接超過(guò)1000萬(wàn)輛單車，日訂單超2500萬(wàn)，為全球13個(gè)國(guó)家超180座城市的2億用戶，提供了超40億次的出行服務(wù)，成為全球最大、估值最高的共享單車平臺(tái)。

　　兩周前，ofo4.0發(fā)布會(huì)在北京舉辦，發(fā)布了全新產(chǎn)品ofo小黃蜂。ofo小黃蜂最大的亮點(diǎn)是獨(dú)有的輪胎——“跑鞋胎”。據(jù)悉，這款“跑鞋胎”是ofo與全球第一化工企業(yè)巴斯夫共同研制，以原先用于制作跑鞋的材料打造的全新輪胎，全面刷新了騎行體驗(yàn)。此外，薛鼎海介紹了“一貼即開(kāi)”的NFC智能鎖，以及與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的、基于最新窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Tings)技術(shù)的，全球首款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖——NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。另外，ofo“奇點(diǎn)”人工智能大數(shù)據(jù)系統(tǒng)也于發(fā)布會(huì)上首次亮相，該系統(tǒng)會(huì)收集和處理騎行數(shù)據(jù)，利用人工智能技術(shù)分析和預(yù)測(cè)用戶需求，提升精細(xì)化運(yùn)營(yíng)水平。

　　薛鼎表示，目前我們所說(shuō)的大數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)來(lái)源主要仍依賴手機(jī)和電腦，隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，世界將成為龐大的數(shù)據(jù)集合體，一切與人類生活有關(guān)的事物都會(huì)具有收集和處理數(shù)據(jù)信息的功能。而ofo正在將小黃車打造成智慧城市的重要節(jié)點(diǎn)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其本身流動(dòng)的特性，將各個(gè)物聯(lián)網(wǎng)終端串聯(lián)起來(lái)，形成龐大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，讓日常生活、出行交通等場(chǎng)景更加智能，而ofo則致力于成為移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的第一個(gè)入口。

　　參與此次伯克利斯坦福中國(guó)論壇部分機(jī)構(gòu)名錄

　　對(duì)于ofo的全球化，薛鼎稱，ofo從創(chuàng)立的第一刻就以全球化為目標(biāo)。ofo三個(gè)字母連在一起，就像一輛自行車，是世界上任何國(guó)家、任何語(yǔ)言都能看懂的象形符號(hào)。目前，ofo已經(jīng)在新加坡、美國(guó)、英國(guó)、泰國(guó)、哈薩克斯坦、馬來(lái)西亞、奧地利、日本、荷蘭、俄羅斯、意大利、捷克等13個(gè)國(guó)家開(kāi)展服務(wù)。8月17日，ofo進(jìn)駐美國(guó)西雅圖，并獲得當(dāng)?shù)刂鞴懿块T發(fā)放的共享單車企業(yè)運(yùn)營(yíng)許可，成為首家在美國(guó)城市正式運(yùn)營(yíng)的中國(guó)共享單車企業(yè)。隨后，ofo又進(jìn)入了另一座美國(guó)城市——伍斯特。

　　ofo正在扮演著連接中外文化的角色，以科技驅(qū)動(dòng)的方式，將原創(chuàng)于中國(guó)的無(wú)樁共享模式，傳遞到海外，也因此被國(guó)外青年和央視評(píng)為中國(guó)的“新四大發(fā)明”。薛鼎表示，目前，ofo只是邁出了走向海外的一小步，未來(lái)ofo將致力于連接全球的自行車，為全球用戶提供共享單車服務(wù)，ofo將像水和電一樣，成為全球基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。