引言：花果園是貴陽的城市新名片，這里人口聚集，商業繁華，海豚廣場從立項至今已有6年之久，經過如此長時間的沉淀和修行，勢必要在開業時一鳴驚人。目前海豚廣場已經和永輝超級物種、萬達影城、歐悅真冰等多家一線主力店完成簽約，這座號稱西南綜合體標桿的購物中心即將在2018年5月揭開神秘面紗，如今站在輿論和資本風口的海豚廣場，它究竟有什么獨特優勢，在未來又能取得怎樣的成就?

　　當一座商業綜合體集天時地利人和于一身

　　海豚廣場是貴州宏立城集團2018年重點打造的商業項目，位于貴州省會貴陽市花果園。提到花果園，很多人應該不陌生，它就是被譽為“中國第一神盤”的超大型生活社區。近年來的貴陽發展速度可以說是讓人驚艷，簡單來說，2016年貴陽市GDP同比增長11.7%，全國排名增速第一。2017上半年，貴陽經濟實際增速達到11.6%，增速最快位列全國第一。一座城市高速發展，可以帶動其相關的項目和產業同樣飛奔。

　　花果園曾是貴陽最大的城中村棚戶區之一，如今已經高樓林立，煥然如新，作為貴陽市政府重點開發和打造的區域，政府扶持力度很大。花果園本身的地理區位就處于貴陽市一環與二環之間，加上目前已經開發的12條市政主干道，可以說是連接全城。根據最新數據統計，花果園目前已入住居民約51萬人，作為城市級綜合體自帶的強大人口吸附力,每日來到這里購物、休閑、娛樂、旅游的人群絡繹不絕。而海豚廣場坐落花果園黃金位置，與貴陽335米地標級雙子塔連成一線。

　　這種背景下，海豚廣場已經占據了花果園的各項優勢資源，再加上由英國老牌建筑設計公司貝諾(Benoy)鼎力操刀設計，可以說它是含著金湯匙出生的天之驕子。但天下沒有白得的名利，受的關注越多，責任就越大。

　　國際貴陽，需要世界級城市坐標

　　作為貴州省省會城市，貴陽是黔中城市群的核心。2016年《第一財經周刊》針對338個中國地級以上城市，按照商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度，重新評估了中國城市的商業魅力。貴陽正式由原來的三線城市躍升為二線城市。

　　新一線、二線城市將是未來“黃金十年”的投資洼地，同時西部崛起也是國家發展的大戰略，這正是貴陽進入全國二線城市后迎來的上佳發展機遇，未來的貴陽城市潛力將不可限量。

　　現今的貴陽在高速發展中，并且正一步步向國際化城市靠攏。用幾個簡單的城市名片就可以看出其中的端倪，“中國國際大數據產業博覽會主辦城市”、“2017全球十佳避暑名城”、“國家級貴安新區”都是在表明貴陽現在的發展眼光不僅僅停留在貴州，而是在中國，甚至是全球。因此，貴陽需要國際化的城市地標建筑，推動城市升級，而造型絕無僅有的海豚廣場正好擁有這個功能。

　　城中之城，不會暗淡的城市之光

　　花果園是一個神奇的地方，這里是全國最大的棚戶區改造項目，項目總規劃面積10平方公里，總拆遷戶數20000余戶，涉及拆遷人口10多萬人，拆遷面積400余萬平方米。項目總投資1000億元，總建筑面積2230萬平方米(其中住宅1230萬平方米、商業及商務辦公各200萬平方米、公寓及公建200萬平方米、400萬平方米地下建筑)，看似簡單的數字背后是多少人心血的澆筑，不管怎么說，花果園確實改變了貴陽。

　　花果園的規劃常駐人口為50萬人，這是什么概念，相當于中國一個縣的平均人口，加上辦公、旅游、流動等人口，最大日均人流量預估為200萬人次，而就目前來說，花果園日均人流量已經100萬人次。

　　在這里，時刻都是人潮涌動，熱鬧非凡，有人的地方就有生意，可想而知，花果園的市場容量有多龐大。據資料介紹，2015年貴陽市城鎮居民家庭人均消費性支出22532元，花果園每年產生日常消費225億元，占貴陽市2015年總消費額(1060.17億元)的21.25%，是貴陽一年消費總額的五分之一。這里簡直就是不夜之城，晝夜不息，哪怕是入夜了，整個花果園的里里外外，也是燈火輝煌，光亮籠罩四方。

　　四通八達，上車即是目的地

　　花果園處在貴陽市1環和2環間，本身地理位置較優越。但是花果園的承載著這么大的體量，如果不在交通體系建立上狠下功夫，那么這里將白白浪費它先天的優勢。從多少年前開始農村提倡發展時喊的口號都是“要致富，先修路”，這么簡單的道理，精明的花果園必然知道交通才是提升綜合發展競爭力的重要因素。

　　從目前的交通產業信息來看，花果園采用的是“公共交通優先+道路快速通行”的交通規劃模式，就是通過整體打造涵蓋城市軌道系統、城市公交系統、城市快速公交BRT系統、城市道路系統、公共立體交通人行慢行系統、地下交通系統等多種系統為一體的綜合交通體系。看起來十分復雜，但其實核心就是一個點，即把貴陽當下所有能用的交通系統全部放到花果園當中來，若單靠某幾個交通方式，必然支撐不住這里排山倒海的流量規模。

　　花果園現有“六橫六縱”12條市政一級主干道，4條40米寬雙向8車道、8條30米寬雙向6車道，總長約31.7公里。公共交通方面有輕軌3、4號線通行，31條公交線，3座大型公交始發站，公交站點80個，3座BRT公交站，共同組成花果園立體交通體系。從數據來看，花果園的交通確實是四通八達，連接全城。

　　這里不是生活小區，這里就是一座城

　　林徽因曾說過，愛上一座城，也許是為城里的一道生動風景，為一段青梅往事，為一座熟悉老宅。或許，僅僅為的只是這座城。而花果園，就是這么一座城。

　　外面的人想進來，進來的人也許就不想再出去。這里配備了一個偌大的生活圈與成熟至極的配套。從一開始，花果園就不是只為了打造一個生活小區。

　　花果園所謂的“大”，不僅僅在于面積，更是在于這里的包羅萬象。民生體系十分健全，除了吃玩樂購、衣住行游，還包括了教育、醫療、交通、公共服務、生態建設等各項配套。一個花果園，涵蓋了無數種生活方式和生活態度，實際上就是這里占據了你的時間、你的金錢、你的生活。

　　在具體的配套服務上來看，花果園在教育上規劃7所小學、5所中學、9所幼兒園，包含北京市第八中學貴陽分校、貴陽十八中花果園分校、貴陽市南明區第二實驗中學;南明小學花果園分校等多所一線優質品牌教育資源。在醫療上，花果園規劃建設了5所醫療衛生服務中心，分別位于花果園E區、W區、T區、J區、X區，目前E區花果園第一衛生服務中心已經開業，醫療資源同樣豐富。

　　在便民生活上，花果園規劃配備1個農貿市場、21個生鮮超市，目前已開業生鮮超市11個，農貿市場1個，均勻分布在花果園各大區域，下樓即可買菜是目前花果園居民生活的一個常態。另外，花果園還有完善的公共服務中心，包括了花果園社區交管服務中心、社區服務中心、派出所、出入境辦證大廳、地稅分局、城西經濟發展局、公共人力資源服務大廳、責任區刑警隊、片區檢察室、巡回法庭、交警中隊、城管中隊、居委會等機構。簡單來說，花果園在告訴你，能在我這里處理的事情，就請別帶到外面去，不然別人會說我不夠好。

　　結語：無疑，花果園目前已然成為貴陽市的經典名片之一，不管是從現有經濟體量，還是后續發展潛力，都在標志貴陽的商圈霸主地位在一步一步向花果園轉移。海豚廣場作為宏立城集團重點打造的2018年全國最受矚目的商業項目之一，集各路優勢于一身，發展環境、便利交通、龐大流量三屬性歸而合一，海豚廣場的未來，十分值得期待。