“為什么方便面有大品牌，掛面卻沒有?”這個關于掛面品牌的問題，曾經在網絡上引起廣泛討論，如今這一問題正在成為歷史。因為從2015年，有一個掛面品牌屢屢引起媒體的集中報道，在網友中間引起熱議，它的名字叫想念掛面。

　　掛面之問：為什么掛面沒有大品牌

　　營銷專家小馬宋曾經在自己的公眾號提出提問一個啟發性的問題：為什么方便面有大品牌，掛面卻沒有?

　　這個問題提出之后，立即引起掛面行業以及社會各界的廣泛參與，各種回答也層出不窮，

　　其中有兩個參考答案得到大家的廣泛認可。

　　第一個答案是：掛面是屬于原材料性質的產品，品牌形成難度較大，第二個答案是：掛面是相對傳統廠商，品牌意識較弱，營銷不敢創新。簡單總結下，掛面的屬性加大了品牌形成難度，再加上行業營銷傳統保守，兩者又相互作用，造成沒有真正意義上大品牌的結果。

　　然而當“掛面為什么沒有大品牌”的問題尚未給到準確答案之時，有一個掛面品牌已經大膽地上了車——春運開始后想念面條包下了一列高鐵，通過各種與想念、回家相關的走心文案，打造出一輛以“想念不如見面”為主題的想念號列車，開始一段新的品牌之旅。

　　想念號：春運中最暖心的列車

　　想念面條這次春節營銷，有幾個地方值得去觀察思考。

　　首先，想念面條選擇在回家的列車上下手——冠名一輛高鐵列車，將這列車根據的品牌命名為想念號，可以說是恰當好處。在大大增加品牌曝光量的同時，也應乎天時地利人和，毫無違和感。

　　其次，春運期間高鐵本身的功能就是載著每一個回家的人，和每一顆想念的心。去到最想念的地方，去見最想念的人。在春運期間，高鐵自身和品牌自身兩者之間的目標是高度一致的。

　　最后，想念面條這次的文案很走心。“每一趟列車都因想念而存在，每一次遠行都因想念而啟程，每一張車票都因想念而生成，每一場相逢都因想念而感動……”

　　再加上#想念不如見面#這個主題，想念號列車也被很多乘客和網友成為“春運中最暖心的列車”，能真切地感受到品牌的溫度。

　　這三種因素的疊加，也讓想念號感動了無數回家的乘客，同時也引發了網友們的主動傳播，幫助想念面條很好地擴大了自己的品牌影響力，同時也在用戶中間形成了良好的口碑。

　　很少見到掛面行業有如此走心的廣告，特別是像這樣的列車營銷。在這樣的環境下，想念面條是一次大膽的嘗試，本身就需要很大的勇氣，而想念面條取得的成功也是它應得的。

　　對于掛面來說，春節這個時間點無疑是最好的時機。無論是品牌美譽還是產品銷量，都是很好地促進。

　　而春節的一些消費習慣，著實有效地提高產品轉化率。例如對一個南方人來說，一年的90%的掛面消費量都是在春節這幾天。平時很少吃面條，但那幾天每晚都要下好幾鍋面條當夜宵。

　　打品牌：掛面行業的供給側改革

　　現在掛面行業是群龍無首，并沒有出現壟斷級的品牌。在這樣的環境下，想念面條主動站出來一步，是要走在行業的最前頭。它在做一件像極行業領軍的事，讓掛面行業進入有品牌的時代。方便面里已經有很多大佬，而掛面很快也會出現很多熟悉的品牌。

　　這么看來，想念面條這次列車營銷，是為自己品牌推廣，也是在推動行業的發展。

　　這是一次針對人們日常出行的小思考而引發的一次營銷，想念面條這次列車營銷可以說是順勢而下，讓它在眾多春節營銷的品牌中脫穎而出。讓掛面行業進入有品牌的時代，最重要的是，給其他傳統行業帶來了好榜樣。

　　對于想念面條來說，也順其自然地成為有溫度的面條品牌。正如想念面條的品牌廣告語：想念不如見面，面條就食想念。