日前，貨拉拉司機陳師傅看到一個特殊的訂單，訂單備注“車掉水溝里了，幫忙拖車”。陳師傅猶豫了下，還是點擊搶單了。“我開始以為是惡搞下假單，沒想到是真的。”熱心的陳師傅聯(lián)系下單人問清楚情況后，立刻趕往“發(fā)貨地”。

　　原來掉水里的是一輛四米二中貨車，也是貨拉拉平臺的車。貨車司機因沒有留意行車路況，不小心“滑進”水溝了，無奈之下想到在貨拉拉平臺尋求幫助。由于貨車很重，只能借助外力拖上來。陳師傅想到車上剛好有繩子，于是找來繩子綁著貨車慢慢拉上地面。

　　經(jīng)過一個多小時，沉重的貨車終于被拉上來了，貨車司機非常感激，想要付給陳師傅“搬運費”，卻被拒絕了。“看到這個單，本來我可以不用搶的，但我還是搶了，我是出于對同行的幫忙，大家都是跑貨車的，平時賺錢辛苦，本來車掉水里就很無奈，一時沒法送貨了，這錢我當(dāng)然不會收的。”陳師傅說完又繼續(xù)接單去了。

　　據(jù)了解，陳師傅在加入貨拉拉之前做過很多份工作，可謂“能文能武”，曾經(jīng)在鞋廠負(fù)責(zé)針車、打磨、包裝等工作，也在電子廠做過芯片檢測員、文員。去年5月份，在朋友的推薦下加入成為一名貨拉拉司機。說起貨拉拉司機這份工作，陳師傅露出滿意的笑容，“我本身就喜歡開車，做貨車司機也相對比較自由。”陳師傅還透露，現(xiàn)在的收入比以前高出一倍，“只有勤快點，收入還是挺不錯的。”作為司機，陳師傅只是負(fù)責(zé)送貨，但他從不計較，經(jīng)常幫客戶搭把手，好評如潮。