終于，銀隆還是被格力電器拿下。

　　這很符合董明珠的個性。當然，作為上市公司董事長，董明珠在收購銀隆這件事上，肯定也是經過深思熟慮的。

　　有人認為，格力收購銀隆，對格力會是個拖累。理由是，銀隆目前營收規模不大，處于虧損中，且負債不少。

　　但筆者認為，這很可能是格力多元化發展不可多得的一次良機。熟悉家電行業的人都知道，格力近年來壓力很大，一方面空調業務面臨美的的超越，另一方面生活電器等多元化業務不見起色。

　　中規中矩的發展，格力恐怕依然不會有太大的突破。三五年之后，空調業務雖然還會處于領跑位置，但美的、海爾都很可能已經追上來，而其多元化家電企業還可能是不溫不火的狀態。

　　所以，格力的多元化需要一個重大升級。將賽道從家電轉移到新能源汽車，是一個非常大膽但也切合實際的選擇。

　　新能源汽車產業有著廣闊的發展空間，這一點毋庸置疑。若不是如此，創維、小米、百度等企業也不會陸續進場。格力收購銀隆，在賽道選擇上是正確的。

　　銀隆有專業能力，格力完全不用從零開始。而借助格力的渠道能力、品牌能力和政企資源，銀隆有機會發展的比現在好很多�？傊�，上限很高。

　　從資本市場來看，格力的股價持續下行，一個重要原因就是在家電賽道投資人看不到想象空間。新能源汽車不一樣，銀隆帶來的是格力的可能性。有了可能，就會有更強的信心和更多的資源進來。

　　當然，銀隆還有銀隆自身的問題，但如果處置的好，這些也不過是發展進程中的問題。借助汽車產業變革的浪潮，格力的多元化若由此展開，會是一個十分豐滿的好故事。

　　至于董明珠股權會不會擴大，這真的重要嗎?不重要。只要銀隆和格力發展的好，企業有發展前景，股東能分享企業發展的利益，一切都不是問題。

　　造車，是很多家電企業想做但做不到的事情。格力做了，挺好。