特斯拉近日再次公布了其Autopilot安全數(shù)據(jù)報(bào)告。

　　特斯拉表示，在開(kāi)啟Autopilot的條件下，平均每763萬(wàn)英里（約1227.93萬(wàn)公里）會(huì)發(fā)生一起事故；對(duì)于未使用Autopilot的車主來(lái)說(shuō)，平均每行駛95.5萬(wàn)英里會(huì)發(fā)生一起事故。

　　相較而言，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)和聯(lián)邦公路局(FHWA)最近提供的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)車主平均每行駛67萬(wàn)英里就會(huì)發(fā)生一起交通事故。

　　這也就意味著，特斯拉Autopilot比人類駕車安全10倍以上。

　　特斯拉還聲稱，其Autopilot可以帶來(lái)更安全的駕駛體驗(yàn)，即使沒(méi)有使用Autopilot，特斯拉的車禍發(fā)生率也遠(yuǎn)低于美國(guó)平均水平。

　　不過(guò)，特斯拉發(fā)布的Autopilot安全報(bào)告，并不能打消美國(guó)民眾，對(duì)其輔助智能駕駛安全性的擔(dān)憂。

　　自去年年底以來(lái)，因?yàn)閾?dān)心特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)Autopilot可能導(dǎo)致撞車事故，美國(guó)管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)下令特斯拉進(jìn)行了多次召回。

　　美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局還曾表示，特斯拉的Autopilot功能存在安全缺陷，并可能導(dǎo)致碰撞風(fēng)險(xiǎn)增加。

　　而特斯拉的車主又很容易濫用這一自動(dòng)駕駛功能，很多時(shí)候他們甚至不知道該功能是處于開(kāi)啟還是關(guān)閉狀態(tài)。

　　特斯拉雖然否認(rèn)了美國(guó)NHTSA的調(diào)查報(bào)告真實(shí)性，但還是進(jìn)行了多次召回，通過(guò)OTA的方式，來(lái)改進(jìn)Autopilot的安全性。