貴為韓國(guó)財(cái)閥之一的現(xiàn)代集團(tuán)，似乎正以“家電玩家”的新身份，攪動(dòng)著全球家電市場(chǎng)格局。

　　6月27日，澳洲媒體報(bào)道稱(chēng)，韓國(guó)品牌三星和LG在澳大利亞家電市場(chǎng)遇到了一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且這位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是他們的“自己人”。

　　現(xiàn)代集團(tuán)就這樣稍顯奇怪地出現(xiàn)在了家電陣營(yíng)中。

　　眾所周知，現(xiàn)代是一家龐大的韓國(guó)企業(yè)集團(tuán)，其主業(yè)布局以建筑、造船、汽車(chē)行業(yè)為主，兼營(yíng)鋼鐵、機(jī)械、貿(mào)易、運(yùn)輸、水泥生產(chǎn)、冶金、金融、電子工業(yè)等幾十個(gè)行業(yè)。

　　盡管涉獵廣泛，但在澳大利亞等全球范圍內(nèi)，現(xiàn)代仍主要以汽車(chē)聞名。

　　然而，就是這樣一家韓國(guó)公司，不僅開(kāi)始在家電市場(chǎng)與同樣是韓國(guó)品牌的三星、LG相提并論，還頻頻與這兩家表面上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作，“劍指”汽車(chē)電子業(yè)務(wù)。

　　現(xiàn)代在下著一盤(pán)什么樣的大棋?

　　韓國(guó)現(xiàn)代澳洲試水家電業(yè)

　　媒體報(bào)道顯示，目前，現(xiàn)代已經(jīng)在全球市場(chǎng)上銷(xiāo)售了數(shù)百萬(wàn)臺(tái)家電產(chǎn)品、智能手機(jī)和電視。

　　在中國(guó)家電全面崛起的時(shí)代，現(xiàn)代家電的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)難說(shuō)亮眼。只不過(guò)考慮到現(xiàn)代集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)在消費(fèi)電子領(lǐng)域的積累，沒(méi)有人敢小覷其實(shí)力。

　　按照澳媒的說(shuō)法，在包括中國(guó)和歐洲在內(nèi)的幾個(gè)全球主要市場(chǎng)，現(xiàn)代消費(fèi)產(chǎn)品都大受歡迎。由于LG和三星所代表的韓國(guó)公司在過(guò)去所賺得的聲譽(yù)，現(xiàn)代家電同樣被視為高品質(zhì)的代名詞。

　　根據(jù)澳洲當(dāng)?shù)睾献鹘?jīng)銷(xiāo)商的透露，除了傳統(tǒng)家電產(chǎn)品，現(xiàn)代同時(shí)還將推出一系列新型家電，這些產(chǎn)品包括最新的機(jī)器人真空技術(shù)和其它創(chuàng)新家用電器，將在未來(lái)幾個(gè)月通過(guò)當(dāng)?shù)叵�費(fèi)電子產(chǎn)品零售商上市。

　　現(xiàn)代家電在澳洲市場(chǎng)的新動(dòng)作，能夠?yàn)楝F(xiàn)代集團(tuán)開(kāi)辟出一條家電市場(chǎng)新的增長(zhǎng)曲線(xiàn)嗎?在全球家電市場(chǎng)飽和式增長(zhǎng)的當(dāng)下，現(xiàn)代選擇加入進(jìn)來(lái)又意欲何為?

　　聯(lián)手三星、LG，目標(biāo)或是汽車(chē)電子

　　從現(xiàn)代汽車(chē)今年以來(lái)接連宣布與三星、LG合作，結(jié)合現(xiàn)代在家電領(lǐng)域的最新布局來(lái)看，或許現(xiàn)代表面上是在“攪局”家電市場(chǎng)，實(shí)則更想要在汽車(chē)電子領(lǐng)域做出成績(jī)。

　　作為一家傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭，現(xiàn)代汽車(chē)必須要在三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，才能應(yīng)對(duì)未來(lái)汽車(chē)電子市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)局面。

　　第一，智能汽車(chē)必須與電子產(chǎn)品深度融合。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車(chē)也在加快其新能源、智能汽車(chē)等領(lǐng)域的布局。為了能夠盡快實(shí)現(xiàn)對(duì)于新能源車(chē)智能化的“即插即用”，現(xiàn)代汽車(chē)必須要選擇合作伙伴，同樣來(lái)自韓國(guó)的三星和LG自然是最好的選擇。

　　今年1月，現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞公司共同宣布，他們已與三星電子簽署了一項(xiàng)協(xié)議，建立車(chē)到家和家到車(chē)服務(wù)合作伙伴關(guān)系，旨在增強(qiáng)住宅和移動(dòng)空間之間的連通性。

　　根據(jù)該協(xié)議，現(xiàn)代和起亞客戶(hù)將能夠通過(guò)與三星的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 平臺(tái)“SmartThings”的有機(jī)整合，借助人工智能音箱、電視和智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，以控制各種車(chē)輛功能。相反，通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)，用戶(hù)也可以遠(yuǎn)程控制家用電器設(shè)備。

　　例如，在炎熱夏日，用戶(hù)可以在車(chē)輛上激活“回家模式”，打開(kāi)空調(diào)和空氣凈化器，啟動(dòng)掃地機(jī)器人，并打開(kāi)燈光，營(yíng)造舒適宜人的生活空間。或者在出門(mén)前，用戶(hù)可以啟動(dòng)“外出模式”，關(guān)閉不必要的燈光，啟動(dòng)掃地機(jī)器人，營(yíng)造一個(gè)干凈的生活空間，并預(yù)先將車(chē)輛的空調(diào)調(diào)至舒適的溫度。

　　此外，現(xiàn)代新能源車(chē)車(chē)主還可以使用 SmartThings 的綜合家庭能源管理服務(wù)來(lái)檢查家庭和車(chē)輛的能源使用情況并調(diào)整最佳充電時(shí)間。

　　除了與三星合作，現(xiàn)代汽車(chē)又馬不停蹄地與另一家韓國(guó)巨頭LG展開(kāi)合作。

　　據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，今年4月，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的起亞汽車(chē)將在其EV9 SUV車(chē)型中采用LG Magna e-Powertrain的“定子”組件，未來(lái)有望擴(kuò)大供應(yīng)合作關(guān)系。

　　行業(yè)分析師強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)使用LG汽車(chē)電子零部件的重要性。由于這些零部件與駕駛員和乘客的安全直接相關(guān)，因此汽車(chē)制造商嚴(yán)格挑選供應(yīng)商。這表明現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)對(duì)LG Magna e-Powertrain 產(chǎn)品的性能和安全性充滿(mǎn)信心，也表明面對(duì)未來(lái)全球汽車(chē)市場(chǎng)的新能源化趨勢(shì)，現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)汽車(chē)電子領(lǐng)域非�？春�。

　　第二，從車(chē)到家和家到車(chē)，新能源車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)毫無(wú)疑問(wèn)地指向了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)到家服務(wù)。為了能夠?qū)崿F(xiàn)良好的汽車(chē)電子體驗(yàn)，現(xiàn)代汽車(chē)在完成遠(yuǎn)程智能化控制層面的打通之后，還需要在家場(chǎng)景中埋下更多的使用場(chǎng)景。

　　在此背景下，現(xiàn)代集團(tuán)開(kāi)始加快在家電領(lǐng)域的布局就可以理解了。

　　隨著現(xiàn)代品牌旗下更多諸如清潔電器等相關(guān)的家電產(chǎn)品推出，一方面現(xiàn)代集團(tuán)能夠借助現(xiàn)代汽車(chē)的影響力更好地在存量客戶(hù)中挖掘消費(fèi)電子、家用電器需求，另一方面能夠讓汽車(chē)控制家生活的體驗(yàn)場(chǎng)景得到充實(shí)。

　　考慮到新能源汽車(chē)行業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及傳統(tǒng)家電行業(yè)的日益飽和，有理由相信，不論是現(xiàn)代在家電產(chǎn)品還是在消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的新動(dòng)作，都可能只是現(xiàn)代汽車(chē)的一個(gè)外延。

　　現(xiàn)代集團(tuán)看似志在家電，實(shí)則是為汽車(chē)電子業(yè)務(wù)進(jìn)行鋪墊，最終指向的仍然是賣(mài)車(chē)。

　　而在家電領(lǐng)域的布局，無(wú)疑會(huì)提升大眾對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)電子部件與汽車(chē)電子服務(wù)的信心，長(zhǎng)遠(yuǎn)看有利于品牌方占據(jù)新能源車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)偏好高地。

　　第三，想要在汽車(chē)電子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，現(xiàn)代還要邁過(guò)中國(guó)企業(yè)的“大山”。

　　從現(xiàn)代與三星、LG緊密的合作關(guān)系來(lái)看，目前三家在新能源汽車(chē)、消費(fèi)電子、汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)層面已經(jīng)形成了一個(gè)緊密的聯(lián)盟關(guān)系。這種關(guān)系背靠的是新能源車(chē)市場(chǎng)的機(jī)遇，還影響著家電、汽車(chē)電子等多市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。

　　其實(shí)在這幾條賽道，都離不開(kāi)中國(guó)企業(yè)的身影。隨著中國(guó)占據(jù)全球新能源車(chē)、家電市場(chǎng)鰲頭，中國(guó)廠(chǎng)商與韓企巨頭的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)白熱化。若現(xiàn)代集團(tuán)能夠成功在歐美等市場(chǎng)分一杯羹，那么中國(guó)的新能源車(chē)、家電、汽車(chē)電子市場(chǎng)份額就會(huì)被相應(yīng)擠壓。

　　中國(guó)廠(chǎng)商顯然不會(huì)坐以待斃。未來(lái)，在汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等和新能源汽車(chē)相關(guān)的電子領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)仍是韓國(guó)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。