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　　9月末，一則 “OPPO 杭州全球總部易主”的消息不脛而走。在拿地5年之后，山子高科旗下的山子超影科技通過收購(gòu)杭州逗酷軟件科技有限公司95.5%股權(quán)完成交易，出資額約17.8億元，成為項(xiàng)目新主體，OPPO僅保留了4.5%股份。

　　市場(chǎng)普遍認(rèn)為，企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整、資金壓力及外部環(huán)境變化是導(dǎo)致項(xiàng)目擱置的主要因素。然而，僅僅只有OPPO正在面臨這樣的問題嗎?還是說OPPO這一“賣”，賣出了目前國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的壓力和不安?

　　其實(shí)重新梳理一下整條時(shí)間線，OPPO賣樓的動(dòng)作早有前兆。

　　早在2020年，OPPO便豪擲11.84億元競(jìng)得杭州未來科技城核心區(qū)域，用以“全球移動(dòng)終端研發(fā)總部”項(xiàng)目。總用地規(guī)模4.89萬(wàn)平方米，總建筑面積39.23萬(wàn)平方米，包括1幢37F超高層辦公樓，1幢6F綜合商業(yè)樓，整體呈現(xiàn)“O”形，契合OPPO LOGO中的元素，被稱為“O型塔”。

　　整個(gè)項(xiàng)目于2021年9月正式開工，原計(jì)劃2027年投入使用。OPPO計(jì)劃為這個(gè)項(xiàng)目總投資36億元，定位為OPPO在中國(guó)最重要的研發(fā)中心之一。

　　然而到了自2024年初起，有消息稱該項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度明顯放緩，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)減少，停工、爛尾等傳言曾一度頻出。

　　最終，到了2024年11月，杭州市余杭區(qū)未來科技城管委會(huì)在浙里辦官方平臺(tái)回應(yīng)稱：“經(jīng)了解，目前OPPO項(xiàng)目因方案調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)暫停。”

　　截至賣樓之時(shí)，項(xiàng)目仍無(wú)恢復(fù)施工跡象，OPPO方面暫未公開說明停工原因。

　　有人覺得是因?yàn)镺PPO在東莞、深圳等廣東“本土”投入了大量資金建設(shè)總部基地，從而導(dǎo)致杭州項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)可能有所下調(diào)。畢竟提到深圳灣的標(biāo)志性建筑“春筍”——中國(guó)華潤(rùn)大廈，一下子就能讓人想到那是OPPO的辦公總部。

　　當(dāng)然也有數(shù)據(jù)表明，是因?yàn)闄C(jī)圈大環(huán)境所致。公開數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度OPPO國(guó)內(nèi)手機(jī)國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量為1120萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.3%，市場(chǎng)份額為15.7%，位列國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第三，但激活量同比下降近8%，反映出銷量與實(shí)際使用率的背離。其全球出貨量為2350萬(wàn)臺(tái)，同比下降6.8%，海外市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟。

　　這不禁令人疑惑：明明如今OPhone的概念深入人心，但為何OPPO依然在面臨壓力。其實(shí)這件事映射的并非OPPO一家，而是整個(gè)中國(guó)手機(jī)行業(yè)下半場(chǎng)的諸多變化。從頭部廠商的戰(zhàn)略調(diào)整，到各品牌在自主研發(fā)與市場(chǎng)策略上的差異化博弈，中國(guó)手機(jī)行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。

　　OPPO杭州總部易主的最根本原因說白了就是“沒錢”，當(dāng)然這并非是OPPO的個(gè)例，而是目前國(guó)內(nèi)手機(jī)品牌們都正在面對(duì)的問題。成本壓力、產(chǎn)品研發(fā)壓力、行業(yè)壽命、產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等等……一個(gè)接一個(gè)的問題充斥在每個(gè)品牌的長(zhǎng)考中。

　　過去幾年，智能手機(jī)行業(yè)進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段，頭部手機(jī)廠商紛紛開啟 “規(guī)模擴(kuò)張” 模式，在研發(fā)基地、生產(chǎn)工廠、市場(chǎng)推廣等方面投入巨大。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，手機(jī)銷量增長(zhǎng)放緩，高成本投入難以獲得相應(yīng)回報(bào)，廠商們開始從 “規(guī)模擴(kuò)張” 轉(zhuǎn)向 “資源聚焦”，將資金和精力集中在核心業(yè)務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)上。

　　其次，賽道遷移趨勢(shì)明顯。在手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力的情況下，科技企業(yè)加速向新能源、半導(dǎo)體等關(guān)聯(lián)領(lǐng)域跨界。新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大，且與手機(jī)行業(yè)在智能互聯(lián)、芯片技術(shù)等方面存在協(xié)同效應(yīng)。半導(dǎo)體則是手機(jī)產(chǎn)業(yè)的核心零部件，自主可控的半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

　　最后，價(jià)值重構(gòu)成為新方向，以往企業(yè)更傾向于 “自建持有” 研發(fā)資產(chǎn)，認(rèn)為這樣能更好地保障研發(fā)的穩(wěn)定性和自主性。但如今，“輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)” 模式逐漸興起，企業(yè)通過轉(zhuǎn)讓部分非核心研發(fā)資產(chǎn)，既能緩解資金壓力，又能將更多資源投入到核心技術(shù)研發(fā)中，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

　　說到這兒，大家自然而然便能想到目前國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌中正在明顯應(yīng)對(duì)這些問題，并逐步走出困境的兩個(gè)品牌——小米和華為。

　　在經(jīng)歷了多年的市場(chǎng)洗牌后，中國(guó)手機(jī)行業(yè)形成了相對(duì)穩(wěn)定的頭部陣營(yíng)，各陣營(yíng)有著鮮明的研發(fā)標(biāo)簽。其中，華為屬于技術(shù)引領(lǐng)型企業(yè)，長(zhǎng)期以來深耕自研芯片和鴻蒙生態(tài)。自研芯片讓華為手機(jī)在性能上具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能夠更好地滿足用戶對(duì)高端手機(jī)的需求;鴻蒙生態(tài)則打破了不同設(shè)備之間的壁壘，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)、電腦、平板、智能穿戴等設(shè)備的無(wú)縫連接，為用戶帶來了更便捷、更智能的使用體驗(yàn)。當(dāng)然，還有鴻蒙智行，它讓華為毫無(wú)疑問穩(wěn)坐目前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的頭部交椅，通過“賦能”傳統(tǒng)汽車制造品牌的嶄新路徑，改變的不僅是華為自己，更是成為了整個(gè)傳統(tǒng)車企的變革新浪潮。

　　緊隨其后的便是小米，有著與華為相同的發(fā)展路徑，屬于后來者居上的新生力量代表。在高端智能手機(jī)領(lǐng)域，小米通過和徠卡的深度影像合作與自身AI方面的研發(fā)表現(xiàn)，提升了自家手機(jī)的影像拍攝能力，穩(wěn)坐影像旗艦的頭把交椅。最新的發(fā)布的澎湃OS 3.0，則更是進(jìn)一步讓小米手機(jī)更加智能化，能夠根據(jù)用戶的使用習(xí)慣提供個(gè)性化服務(wù)。

　　而在自研芯片領(lǐng)域，小米和OPPO一樣經(jīng)歷過失敗，但是小米在“澎湃S1”的挫折之后，最終呈上了“玄界01”，成為全球第四位3nm制程的玩家。而在新能源汽車領(lǐng)域，小米選擇了比華為更加激進(jìn)的路線——自己造車。目前小米SU7和YU7系列毫無(wú)疑問是國(guó)產(chǎn)新能源車的頂流，將最初小米手機(jī)剛發(fā)布時(shí)候的盛況重現(xiàn)在了汽車線上。

　　毫無(wú)疑問，華為和小米的轉(zhuǎn)型才是所有國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌理想中渴望達(dá)到的樣子，而作為“華米OV”四巨頭中的“OV”兩家，對(duì)比兩位大哥卻略顯疲軟。

　　OPPO和vivo依然選擇死磕智能手機(jī)領(lǐng)域，尤其是在高端市場(chǎng)，先是繼續(xù)在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和材料科技上發(fā)力，令手機(jī)本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不斷突破，新材料的應(yīng)用讓手機(jī)在輕薄、耐用等方面有了顯著提升。之后便是死死咬住影像研發(fā)，在影像旗艦上繼續(xù)發(fā)力，投入研發(fā)成本。

　　但是在智能手機(jī)外的領(lǐng)域，OPPO先是遭遇了哲庫(kù)科技解散、造芯項(xiàng)目終止，直接導(dǎo)致核心技術(shù)路線中斷。這不僅浪費(fèi)了累計(jì)超百億元的研發(fā)投入，更讓其在芯片自主化浪潮中錯(cuò)失先機(jī)，更關(guān)鍵的是轉(zhuǎn)化效率差距：蘋果年均穩(wěn)定產(chǎn)出超5000項(xiàng)專利，且87%為核心發(fā)明專利;OPPO的專利雖曾呈現(xiàn)出 “脈沖式增長(zhǎng)”，但在2018年峰值后逐年回落，有效專利占比僅32%，核心技術(shù)沉淀遠(yuǎn)不及對(duì)手。

　　其次在跨設(shè)備間的生態(tài)布局以及線下門店的擴(kuò)張，OPPO都不及小米和華為勢(shì)頭迅猛，其智能電視產(chǎn)品線更是已經(jīng)停更。甚至是線下門店，更是直接侵蝕了OPPO的基本盤。有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年國(guó)內(nèi)約15%的OPPO門店轉(zhuǎn)型代理華為產(chǎn)品。更嚴(yán)峻的是，低線市場(chǎng)換機(jī)周期拉長(zhǎng)至36個(gè)月，傳統(tǒng) “地推 + 促銷”的渠道模式失效，而OPPO主題旗艦店等新嘗試尚未形成規(guī)模效應(yīng)。毫無(wú)疑問OPPO正在遭受兩家的沖擊。

　　vivo的情況相比OPPO亦是如此，堪稱“難兄難弟”，雖然vivo積極轉(zhuǎn)型，在前不久推出了vivo vision，但是相較于華為、小米，OV目前的短板依舊在生態(tài)建設(shè)仍停留在手機(jī)等周邊設(shè)備層面上。智能汽車、智能家居等關(guān)鍵領(lǐng)域布局滯后，導(dǎo)致用戶粘性需要依靠打通“蘋果生態(tài)”這類外部生態(tài)進(jìn)入來維持。

　　同時(shí)在智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)等第二曲線領(lǐng)域，OV的布局同樣停留在 “畫餅期”，從發(fā)布會(huì)上一閃而過的1頁(yè)P(yáng)PT內(nèi)容也可初見端倪。兩家未像華為那樣深度參與車機(jī)系統(tǒng)研發(fā)，更沒有小米 “人車家全互聯(lián)” 的戰(zhàn)略規(guī)劃，讓其在“手機(jī)+汽車”的跨界浪潮中逐漸被邊緣化。

　　而與此同時(shí)，vivo和OPPO背后是重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)金流承壓。固定資產(chǎn)投資的增多面臨的卻是智能手機(jī)出貨量放緩導(dǎo)致的資金回籠放緩。這和前面提到過的企業(yè)理想轉(zhuǎn)型中“自建持有”模式與行業(yè) “輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型” 趨勢(shì)背道而馳，對(duì)比小米通過代工廠降低產(chǎn)能壓力、華為聚焦核心技術(shù)授權(quán)相比，OV的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)顯得僵化且風(fēng)險(xiǎn)偏高，以至于現(xiàn)金流的短缺最終導(dǎo)致了類似于OPPO賣樓這樣的情況發(fā)生。

　　這么看來，國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)品牌們都是“堅(jiān)強(qiáng)而又脆弱”的，不僅要面對(duì)內(nèi)部的高壓化境，同時(shí)還要應(yīng)付蘋果這樣一個(gè)世界級(jí)標(biāo)桿品牌的壓迫式競(jìng)爭(zhēng)。

　　在銷量低迷的當(dāng)前，收入無(wú)疑成為了企業(yè)第一目標(biāo)，一部iPhone 17便足以讓國(guó)內(nèi)廠商爭(zhēng)相模仿碰瓷，小米甚至把16跨了過去，直接致敬出了標(biāo)小字的xiaomi 17，令消費(fèi)者也感嘆，國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌抗?fàn)幜诉@么多年，終究還是開始了塞博斗蛐蛐。

　　但這恰恰也反映出，高端市場(chǎng)未來依舊是手機(jī)廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，各品牌也將憑借技術(shù)稀缺性展開激烈爭(zhēng)奪。手機(jī)形態(tài)本身，折疊屏手機(jī)毫無(wú)疑問已經(jīng)成為了新方向。體驗(yàn)上AI全場(chǎng)景滲透將成為趨勢(shì)，AI技術(shù)將不僅應(yīng)用于手機(jī)的語(yǔ)音助手、智能推薦等方面，還將與用戶的生活場(chǎng)景深度融合，如通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能家居的自動(dòng)控制、健康數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等。同時(shí)，用戶情感需求也將得到更多關(guān)注，讓手機(jī)更具人文關(guān)懷。

　　未來，如何提升品牌溢價(jià)，突破高端市場(chǎng)瓶頸，依舊是國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商們的下半場(chǎng)命題。如何構(gòu)建完善的生態(tài)系統(tǒng)，提升用戶忠誠(chéng)度，依舊是所有廠商們將不斷克服的命題。

　　面對(duì)未來的趨勢(shì)與挑戰(zhàn)，各手機(jī)廠商需要做出合理的戰(zhàn)略取舍。在研發(fā)端，廠商應(yīng)聚焦1-2個(gè)核心賽道建立不可替代性，只有集中資源在核心賽道上發(fā)力，才能形成獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。

　　在市場(chǎng)端，要平衡“高端樹形象”與 “中端保規(guī)模”的產(chǎn)品矩陣，只有兩者協(xié)同發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在資產(chǎn)端，要優(yōu)化輕重資產(chǎn)配比，降低現(xiàn)金流壓力。過度的重資產(chǎn)投入會(huì)增加企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，通過轉(zhuǎn)讓部分非核心資產(chǎn)，采用輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，能夠讓企業(yè)更靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)。

　　中國(guó)手機(jī)行業(yè)下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，在未來的發(fā)展中，各廠商需要不斷提升自主研發(fā)能力，制定差異化的市場(chǎng)策略，積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，推動(dòng)中國(guó)手機(jī)行業(yè)邁向新的高度。

　　文章內(nèi)容僅供閱讀，不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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