2016年5月20日，樂視汽車生態(tài)在北京競園正式發(fā)布了旗下電動汽車分時租賃平臺零派樂享全新升級版本，并推出了其基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和生態(tài)運(yùn)營為核心的電動汽車共享出行生態(tài)系統(tǒng)。

　　配圖：樂視公布電動車綠色出行聯(lián)盟

　　樂視大生態(tài)布局

　　眾所周知，樂視生態(tài)是以跨越全屏的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺為基礎(chǔ)，將開放式閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)理念應(yīng)用到多個垂直領(lǐng)域，現(xiàn)已形成了包含互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、內(nèi)容生態(tài)、大屏生態(tài)、手機(jī)生態(tài)、汽車生態(tài)、體育生態(tài)、互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)等七大子生態(tài)。零派樂享背靠樂視汽車生態(tài)母體，融合其他部門軟硬件資源，吸納電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游加盟，順應(yīng)未來共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，構(gòu)建分時租賃綠色平臺，將是樂視生態(tài)戰(zhàn)略的集大成者。

　　從行業(yè)縱深布局上看，在出行領(lǐng)域，樂視選擇此時發(fā)布零派樂享，也有自己的深遠(yuǎn)考量。谷歌擁抱，在大數(shù)據(jù)、自動駕駛、出行方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;蘋果同滴滴熱戀，雙方在電動汽車、大數(shù)據(jù)、出行領(lǐng)域優(yōu)勢互補(bǔ);而樂視擁有樂視汽車、手機(jī)和電視等終端，又有豐富的影視、體育、音樂等內(nèi)容資源支持，年前入資易到用車進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)出行”領(lǐng)域，北京車展超級汽車亮相，到如今推出零派樂享電動汽車分時租賃平臺，成為樂視構(gòu)建自身汽車生態(tài)閉環(huán)的關(guān)鍵一步，將最終促成出行行業(yè)第一陣營三角鼎立的局面。

　　生態(tài)范式下的新共享

　　自政府確定新能源車發(fā)展國家戰(zhàn)略以來，從產(chǎn)業(yè)最前端的新能源汽車、電樁，到中端的智能硬件、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等，最后到末端的整合服務(wù)，整個行業(yè)在新資源、新品牌不斷進(jìn)入過程中，呈現(xiàn)了熱火朝天的發(fā)展態(tài)勢。

　　相比較之下，后端服務(wù)玩家競爭非常激烈，僅北京市場的分時租賃品牌已近家，而上海、蕪湖、重慶、杭州等各地市也不斷出現(xiàn)當(dāng)?shù)卣�府與汽車廠商共同啟動本地電動汽車分時租賃項目的消息。相對于其它玩家在市場策略、營銷方式上的爭奪，樂視將落腳點(diǎn)放在了出行生態(tài)的構(gòu)建上。

　　新能源車的發(fā)展打破了傳統(tǒng)汽車行業(yè)生產(chǎn)鏈條、居民出行方式和消費(fèi)行為，這些改變，為新型商業(yè)模式的萌生提供了契機(jī)。單純以制造和銷售汽車為主導(dǎo)的商業(yè)模式被互聯(lián)網(wǎng)邏輯打破重構(gòu)，生態(tài)才是未來汽車與出行領(lǐng)域的核心競爭力。

　　為此，零派樂享將整合包括車輛提供方的電動汽車廠商、經(jīng)銷商、租賃公司;能源供應(yīng)方的電樁生產(chǎn)公司、能源供應(yīng)平臺、充電服務(wù)提供商;車位資源的停車場業(yè)主、智能停車平臺等三大塊資源，以互聯(lián)網(wǎng)為入口，為客戶提供分時租賃、專車、順風(fēng)車、代駕、試駕等一系列出行服務(wù)，和電動汽車充電、停車、保險、保養(yǎng)、維修、金融等配套服務(wù)，形成包括分時租賃平臺、智能充電平臺、智能停車平臺、智慧繳費(fèi)、移動監(jiān)控在內(nèi)的一整套開放閉環(huán)共享出行生態(tài)系統(tǒng)。

　　新能源汽車綠色出行聯(lián)盟

　　零派樂享正式宣布同電動汽車行業(yè)內(nèi)家企業(yè)合作，成立新能源電動汽車綠色出行聯(lián)盟。

　　車資源方面，樂視零派樂享已經(jīng)同比亞迪汽車、吉利汽車、江淮汽車建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系;

　　能源方面，年前投資新能源企業(yè)“電樁公司，并成功入資國內(nèi)私人充電設(shè)備的領(lǐng)軍企業(yè)上海摯達(dá);同時，同富電科技、萬馬新能源、普天新能源、充網(wǎng)、依威能源等行業(yè)巨頭達(dá)成了正式合作意向;

　　在停車位方面，樂視已開始同國內(nèi)最大的停車服務(wù)平臺“停簡單”戰(zhàn)略合作，可進(jìn)入北京區(qū)域多家停車場;下一步將同政府合作，逐步開展上海、深圳、成都、煙臺等區(qū)域的落地工作。

　　此次綠色出行聯(lián)盟的成立，補(bǔ)足了樂視汽車生態(tài)“社會化”布局中的重要一環(huán)。未來，通過與易到用車的密切互動，與樂視汽車生態(tài)其它各子業(yè)務(wù)的深度化反，零派樂享將打造面向全球的，最具潛力和競爭力的電動汽車分時租賃平臺。樂視汽車生態(tài)也將繼續(xù)向著“變革汽車產(chǎn)業(yè)、打造全球化的互聯(lián)電動智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)”的夢想而繼續(xù)努力!