從8月3日開始，騰百萬燒光50億后散伙的消息占據了大量媒體頭條，飛凡電商這個萬達的親兒子可謂賺足眼球。有媒體稱“‘騰百萬'50億早期投資敗光了，萬達電商還是一窮二白。”對此，飛凡已經發布官方聲明：“媒體不實報道中聲稱的‘萬達電商燒光50億’之說純屬無稽之談。”

　　探索中前行， 飛凡發現實體商業的迫切需求

　　聲明稱，2014年8月，騰訊、百度、萬達三家公司簽署了戰略合作意向協議，并計劃成立合資公司三年時間擬投入50億元到后期的項目合作中。但實際上由于綜合因素影響，三方并未實現投資性合作，上海新飛凡電子商務有限公司(簡稱“飛凡”)完全由萬達出資，騰訊和百度并未實際投入任何資金。

　　從聲明中的信息來看，剛開始三家并沒有確定完善的合作的方式，且飛凡的運作一直是萬達一方支撐。在逐漸的摸索和調整中，飛凡逐漸找到了自己的定位，三家因此和平分手。該消息得到了內部人士確認，該人士稱2014年萬達電商成立時,確實是有意在O2O電商領域進行探索、嘗試,但之后的實踐發現,幫助購物中心、實體商場擁抱互聯網,為它們提供會員管理等解決方案,是更迫切的需求,飛凡的發展方向也轉向了做‘實體商業+互聯網’場景服務運營商。

　　搭建“實體+互聯網”開放平臺，飛凡方向已定

　　2015年7月31日，飛凡正式上線，致力于打造中國最大的全開放“實體商業+互聯網”行業平臺。

　　2015年9月，紅星商業旗下北京愛琴海購物公園作為首個外部購物中心與飛凡達成合作，正式進駐飛凡開放平臺，實現單個購物中心的互聯網轉型。

　　隨后，五洲國際集團、立天唐人商業集團、新華百貨集團、南京水平方、物美集團等知名商業項目相繼與飛凡達成合作。

　　2016年4月，萬達金融集團收購海鼎，全面提升飛凡商業聯盟旗下成員，在零售ERP管理系統的升級。

　　2016年8月，飛凡戰略投資全球領先、規模最大的智慧停車平臺ETCP成為ETCP核心股東，將聯合打造全球最大智慧車生活服務平臺入口。

　　從飛凡的發展歷程來看，擁抱線下實體進行互聯網轉型的戰略一覽無遺，可謂一步一個腳印。在飛凡的規劃中，將整合實體商業、娛樂、美食、旅游、健康醫療及公共服務等資源，融合互聯網技術，打造實體經濟互聯網化經營生態圈，為實體產業的經營者和消費者搭建一個全方位的“實體+互聯網”開放平臺。

　　正如飛凡聲明中所稱，萬達堅信實體+互聯網巨大的市場空間，并將持續對飛凡的投入以期取得更大的成功。相信飛凡將結合線下實體優勢，開拓一個全新的沒有人走過的電商新模式，拭目以待。