戰略合作伙伴FF首款量產車發布，讓賈躍亭給予輿論質疑聲一個漂亮的還擊。

　　在樂視輿論風波中，市場一直關心樂視如何從資金風波中走出。賈躍亭率先以超百億元戰投開路，使得樂視網即將迎來最強的豐水期，樂視的資金風波得以被破解;其次FF再度發布量產車，產品驚艷四座，顛覆人們對于傳統汽車認知，樂視生態創新的市場信心得以恢復。可以說，賈躍亭并沒有讓黑子們得逞，最終其憑借漂亮的資本動作以及實實在在的創新產品擺脫了這一場樂視風波，并實現華麗轉身。

　　無論是戰投的引入還是FF量產車的震撼首發，都意味著市場對樂視信心的重建成功，這對于即將復牌的樂視網來說無疑是重大利好，首先戰投的引入就將加強樂視網在內容、大屏以及云生態上業務 的繼續夯實，而FF量產車讓人們見證了樂視造車的實力，可以說，樂視網通過產品和資本的“內外兼修”證明了生態創新模式的未來，其復牌下行壓力已經徹底解除。

　　FF量產車全球首發成里程碑 市場信心得以全面恢復

　　在樂視風波這一戰役中，FF 91的成功發布無疑是賈躍亭最漂亮的還擊動作。美西時間2017年1月3日，國際消費電子展(CES)前夕，FF在拉斯維加斯正式首發其首款量產車型——FF 91。數據顯示，FF 91以最跨界的車型，創造了量產電動車的加速度新紀錄和一流的電動車續航里程記錄。

　　本次發布會上，FF 91與賓利Bentayga、法拉利488GTB、特斯拉Model X和特斯拉Model S這些目前世界上加速性能最強的車型進行了現場競速。結果顯示，0-60英里/小時(96公里/小時)加速時間僅為2.39秒，超越所有傳統汽車及電動車對手，成為全球加速最快的量產車。

　　不僅如此，FF 91電池一次充電續航里程超過700公里(按歐州NEDC標準)，為同級別車輛里最佳，媲美甚至超過大多數傳統內燃機車在滿箱油情況下的行駛里程。同時具備最快的充電速度，通過高功率直流充電系統，充電一小時便可實現500英里續航里程。

　　FF 91的出現讓整個行業看到了一種新的可能，也讓市場對樂視信心得以重建，并帶來資本和社會效應。對此，產業觀察家方興東評價，人們要感謝賈躍亭為中國高科技重新定義了汽車行業，給予了電動汽車全新的視野和境界。FF 91的出現意味著中國高科技再也不是依賴本土市場，依靠模仿和追隨美國的舊有路徑和模式，它完全可以超越中國市場，直達美國深處，匯聚世界各國精英人才，直接挑戰全球科技最前沿。

　　方興東還稱，FF 91的發布具有里程碑式的意義，它的出現讓人們相信中國高科技必將開辟出一條豁然開朗的全新道路。據了解，有投資人在看完FF 91發布會后表當場表示投資10億給FF。

　　業界普遍認為，FF 91顛覆了人們對汽車這一產品的傳統認知，全面體現了FF破界創新、定義未來的實力，FF 91是全球首款互聯網生態電動車，將全球最強的動力性能、無縫互聯、安全智能等特點集于一身。

　　樂視網引入超百億元戰投 上市公司基石被徹底夯實

　　FF用產品震驚市場，在上市公司上板塊賈躍亭也并沒有含糊，12月28日，樂視網宣布將引入百億元戰投。公告稱，截至目前，樂視網聯合賈躍亭、樂視控股(北京)有限公司已與戰略投資者簽署了《戰略合作框架協議》，戰略投資者支付了一定數額的誠意金，也充分表明了對于本次合作的誠意。本次重大事項涉及交易規模預計超過100億元人民幣。

　　百億資金以及強大戰投的引入，不僅意味著樂視網即將迎來強大的產業資源，其資金也將進入歷史充沛期，樂視網將借此實現業務上的深耕，形成更為強大的核心競爭力。

　　此前賈躍亭在其內部信中表示將戰略聚焦樂視網，目前借助百億資金的引入，樂視網即將迎來全新的生命力，樂視網變現和盈利能力的增強，無疑將增添其投資價值，樂視網或將再度登上市值高峰。

　　超百億戰投+FF量產車震撼首發以及樂視大屏生態新品的發布等，FF、非上市公司板塊、上市公司板塊的三管齊下，賈躍亭的亮劍動作值得市場刮目相看，可以說賈躍亭憑借在資本、產品和組織上的創新，順利跑出了媒體筆下的所謂樂視危局，甚至引發了資本與社會效應的雙重奏。

　　值得關注的是，無論是樂視此前超100億元戰投的宣布，還是FF 91的成功發布，都意味著賈躍亭和樂視生態，用產品和結果回應了此前的輿論質疑，用實際行動贏得了投資人和市場信賴，這些均能給樂視網帶來更多化反力，借此樂視網復牌的基底也被徹徹底底的打牢。