窗外霧霾正濃，當大眾都在吐槽環境嚴重污染時，樂視賈躍亭卻已開啟汽車革命，追逐藍天夢。2017年1月4日，樂視戰略合作伙伴Faraday further發布其全球首款量產電動車FF 91。

　　2.39秒的0-60mph加速成績，現場輕松秒殺賓利添越、法拉利488 GTB、特斯拉Model X P100D、特斯拉Model S P100D，刷新了世界紀錄，晉身0-60mph加速新“王者”，問鼎全球提速最快的電動車。

　　這款不屬于任何汽車類型、用完全不一樣的思維打造的新物種，正在悄然席卷、打破世界汽車原有的通行規則。

　　地表最強汽車新物種，預約超200倍

　　無疑，Faraday further 發布的FF 91電動車，是一款革命性的汽車新物種。無論是在發布會現場還是觀看視頻直播的人，無不對現場進行的高端汽車飚速世紀大戰印象深刻。

　　0-60英里/小時加速2.39秒，一次充電續航里程超過700公里，創造了目前最強悍的電動車動力性能記錄。在與賓利Bentayga、法拉利488GTB、特斯拉Model X P100D和特斯拉Model S P100D這些目前世界上加速性能最強的車型進行現場競速中，FF 91超越了這些目前最強的對手，成功加冕“全球地表加速王”。

　　更重要的，其擁有的自動駕駛、無人代客泊車、自動記憶、自我進化、面部識別、智能交互燈光系統等智能互聯功能，以及融合所有傳統車型優點于一身的設計創新，不但全面體現了FF強大的研發實力，也宣告了FF重構百年汽車產業征程的正式開始。

　　FF 91全球首發，幾乎成了全球電動車行業的一次盛事。不僅開啟了一個全新的互聯網生態電動汽車時代，為全球電動車發展樹立一個絕對的標桿。也讓國內的投資者看到了賈躍亭的改變出行和生存環境的決心和FF對造車計劃的全力以赴。

　　FF 91的驚人表現，也迅速獲得了消費者認可。據Faraday further 91要求，發布會后FF 91可以進行全球預定。在美國只需交付5000美金、在FF.COM官網只需交5萬元定金，就有機會擁有，全球限量300臺“夢想合伙人”版汽車。預計將于2018年交車。“夢想合伙人”版FF91將擁有專屬外觀配色(硅谷鋁)、珍稀標識、專屬個性化UI/UX交互界面、“塔尖俱樂部”成員資格、銷售額的50%將以用戶名義捐贈環保基金。

　　這迅速引爆了全球汽車愛好者的熱情。在沒有公布價格，媒體聲稱價格可能高達上百萬的情況下，依然取得驚人的預售成績。有消息稱36小時內FF 91全球預約量已達64124臺，超出原定數量200多倍，這注定是一次被紀錄的搶購。

　　投資人態度大逆轉當場欲投10億

　　FF 91不僅征服了消費者，也深深的打動了投資人。這其中就包括樂視第二大股東，鑫根資本創始合伙人曾強。

　　此前，沒有對樂視超級汽車深度了解的曾強，此前對樂視造車頗有微詞，然而，在親眼見證樂視戰略合作伙伴FF 91前瞻性技術和強勁的造車能力后徹底被樂視造車的腳踏實際和顛覆能力所折服。

　　在北拉斯維加斯親眼見到FF 91發布之后，曾強對樂視造車態度出現驚天大逆轉。他熱情洋溢的在朋友圈重新解讀樂視造車：“從唐吉坷德式的巔夢與夢想，到令人驚嘆的大工業化制造與創造，躍亭在全中國的一片質疑中，選擇在拉斯維加斯CES向特斯拉宣戰。這是中國人以原發式顛覆性創新引領全球的第一國人。比BAT的模仿式創新相比，樂視將走的更遠!”據說還當場表示，要拿出10億搶先投資FF。此次曾強態度的大逆轉說明，之前業界和資本市場都低估了賈躍亭、樂視和FF造車計劃的理念之新、格局之大、突破之多和信念之堅定。

　　著名IT評論家方興東在親歷發布會后，也激動地表示：作為一個中國人，一個20年的中國互聯網觀察者，這種內心的激動和滋味實在難以言表!中國高科技再也不是依賴本土市場，依靠模仿和追隨美國的舊有路徑和模式，而完全可以超越中國市場，直達美國深處，匯聚世界各國精英人才，直接挑戰全球科技最前沿!相信未來賈躍亭成功之后，中國高科技必將開辟出一條豁然開朗的全新道路!

　　目前，FF目前在全球已擁有1400名員工，來自全球36個國家，其中在南加州的員工人數達到了1000名。在短短的兩年多時間里，FF已申請專利1940項，其中233項已獲批。最重要的是，目前FF與樂視在研發、技術、硬件、軟件、部件、工程、云服務、車聯網等各個層面有著深度合作，未來對樂視自家的品牌LeSEE來說，也是實力和技術最充足的保證。

　　所以，FF 91的巨大成功，也奠定夯實了超級汽車未來，投資人態度改變幾乎是必然。

　　生態“大殺器”，挺進全球市場

　　讓消費者驚訝，讓投資人驚艷，不只是汽車參數。背后是完整的生態布局，才是樂視汽車戰略完全不同于其他汽車公司的根本核心競爭力。

　　行業資深人士認為，FF 91強勁表現，與樂視生態在汽車的方面的創新理念息息相關。基于“平臺+內容+硬件+軟件+應用”的生態架構，樂視致力于實現科技、互聯網、文化和汽車的完美融合。

　　特別是樂視提出的電動化、智能化、互聯網化、社會化目標，這是一個完整的汽車生態系統，完全顛覆現有的汽車產品。樂視希望未來的電動車，除了產品外，在研發、營銷模式、商業模式、運營模式上，全面顛覆傳統汽車產業。這也幾乎與FF的研發實現目標相融合。

　　電動化， FF 91的電動化性能毋容置疑，0-60英里只需要2.36秒，一次充電續航700公里，超過了法拉利488 GTB、特斯拉Model S P100D等在內的頂級跑車和同級別電動車，穩居全球第一。

　　智能化，FF 91更幾乎是全球最先進水準。FF 91是全球首款搭載智能升降3D激光雷達的量產車，搭載實現Level 4自動駕駛的關鍵技術。同時，整車傳感系統還包含攝像頭、雷達和超聲波在內的超過30個傳感器。值得一提的是，該設備還擁有自動駕駛功能，可以實現無人代客泊車。

　　互聯網化，也是行業標桿。FF 91具備雙頻天線，具備實施聯網永不斷線的能力。

　　社會化，更是FF 91核心優勢。依賴樂視的強大媒體資源、應用資源，社交辦公娛樂全不誤。

　　賈躍亭很早就提出，汽車只是互聯網汽車系統的一個終端，也就是說，不僅用戶可以實現無人駕駛、自動泊車、智能導航、精準定位、基于個人興趣的搜索等功能，后座乘客也可以通過樂視觸摸屏從云端獲得樂視自有的娛樂、資訊、體育、財經等各方面的內容，打發無聊的乘車時間。

　　FF新物種融合了六大技術領域，集電學、汽車、計算機、人工智能、智能硬件、互聯網于一身，打破現有車型分類，為用戶帶來前所未有的出行新體驗。這也是樂視超級汽車的終極體驗，也只有樂視生態才能達到這個水準。

　　所以，樂視戰略合作伙伴FF 91是生態布局的最重要一棋，也是樂視生態優勢展現的最好載體。未來的超級汽車，必然會繼承創新FF 91的所有優勢，完美融合樂視生態這個“大殺器”，挺進世界市場。