引言:2017年春運于1月13日正式拉開帷幕,根據(jù)國家發(fā)改委、交通部等相關部門的統(tǒng)計報告顯示,本年度春運全國旅客發(fā)送量將達到30.28億人次,同比增長2.3%。其中,鐵路輸送旅客將達3.56億人次,增長9.7%。在這一場人類偉大的遷徙過程背后,隨著技術進步,通過應用“大數(shù)據(jù)”這一利器,人們已經(jīng)越來越看重大數(shù)據(jù)的社會熱點事件抓取能力,從而看清春運的全景。
隨著云計算時代發(fā)展日漸受到桎梏,大數(shù)據(jù)不由自主的被賦予新的歷史使命,吸引著越來越多的關注,而在春運這場艱辛而又充斥著幸福的 遷徙過程中,如何最大化的讓幸福感充斥其中,是越來越多的人開始關注新課題,而常年積累的來自全社會各階層民意如何集中匯集成有指導意義的大數(shù)據(jù),確實值得深思。曾經(jīng)在阿里巴巴周年晚會馬云就指出:大家還沒搞清PC時代的時候,移動互聯(lián)網(wǎng)來了,還沒搞清移動互聯(lián)網(wǎng)的時候,大數(shù)據(jù)時代來了。那么,大數(shù)據(jù)究竟是什么?就要值得我們去認真的思考了。尤其是春運前夕網(wǎng)上層出不窮的各種“大數(shù)據(jù)”,筆者以為更需要我們謹慎看待。隨著春運高峰期的到來,春運大數(shù)據(jù)反映出行大變化,預示市場大趨勢。通過譯見平臺,仔細分析雞年春運大數(shù)據(jù),還真有不少有價值的社會風向標。
通過大數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)了一些有趣的現(xiàn)象,比如人口的‘逆站遷徙’。以成都為例,我們發(fā)現(xiàn)春運期間有很多人往北京跑。因為現(xiàn)在很多年輕人在大城市工作,工作之后有了小孩不回家了,父母到北京來過年,這就形成了一個逆向遷徙高峰。
此外,各類搶票軟件的誕生為春運添加了催化劑的同時,也造成了“車票加價”的現(xiàn)象,通過譯見平臺數(shù)據(jù)統(tǒng),45.9%的受訪者認為付費搶票是一種不合理的購票方式,30.7%的受訪者認為合理。60.3%的受訪者認為搶票軟件是變相“網(wǎng)絡黃牛”。就此,我們不看看出不僅是搶票軟件缺乏監(jiān)管,以購票服務為掩護的釣魚網(wǎng)站、病毒軟件、詐騙二維碼等也使互聯(lián)網(wǎng)服務的安全性打了折扣,值得有關部門關注。
春運給人們帶來的感官變化絕對不是個人體驗,其實,春運本身正經(jīng)歷著蛻變,通過譯見平臺可以發(fā)現(xiàn),人們從滿意“走得了”到追求“走得快”,從在意價格到重視舒適,從求人買票到自如拼車……春運回家路的嬗變,折射出大數(shù)據(jù)帶動社會風向展現(xiàn)出的勃勃生機。
大數(shù)據(jù)的社會事件洞察能力如此強大,相信在未來,像中譯語通“譯見”之類的平臺將越來越在推動社會走向繁榮扮演不可或缺的角色,但作為平臺本身來講,要對自身有著更高的標準與要求才能展現(xiàn)出強大的生命力。2016年底,中譯語通發(fā)布大數(shù)據(jù)分析平臺“譯見2.0”,著實給行業(yè)帶來了新的震撼,由此開啟“譯見”的數(shù)據(jù)量的EB級別。不僅如此,中譯語通與海爾達成共建大數(shù)據(jù)實驗室共識,又在云棲大會與阿里云達成大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,相信在未來社會發(fā)展的社會事件洞察能力方面,通過這樣的平臺將會為社會事件去全景解讀帶來更多可能。
其實,當我們關注近30億人次流動的春運大數(shù)據(jù)時,看到的絕不僅是一張世界上規(guī)模最大的人口遷徙圖,更是一幅反應社會發(fā)展走向、引導經(jīng)濟走出困境、提振全球發(fā)展信心的導航圖。
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