經(jīng)歷了內(nèi)部整合及對外開放，百度人工智能生態(tài)版圖逐漸清晰。4月28日，百度發(fā)布一季度財報顯示，百度營業(yè)收入約為169億元人民幣，比去年同期增長6.8%。同時，百度人工智能體系深度整合，技術(shù)生態(tài)也在進(jìn)一步打通，并通過全面開放技術(shù)能力，開始推動核心矩陣商業(yè)化進(jìn)程。人工智能驅(qū)動的新業(yè)務(wù)，正承擔(dān)起百度未來發(fā)展的責(zé)任。

　　“進(jìn)入2017年，百度從‘移動先行’到‘AI先行’的戰(zhàn)略演進(jìn)繼續(xù)強(qiáng)有力的推動，”百度董事長兼CEO李彥宏說，“我們在AI領(lǐng)域的投入是一個長期行為，AI也已經(jīng)在我們現(xiàn)有平臺上發(fā)揮出強(qiáng)大作用。隨著AI在主流行業(yè)中愈發(fā)重要，憑借百度技術(shù)優(yōu)勢我們非常有信心能夠更好的參與并推動中國的AI產(chǎn)業(yè)的增長與轉(zhuǎn)型。”

　　(國家決定百度牽頭籌建深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室)

　　百度副董事長、集團(tuán)總裁兼COO陸奇認(rèn)為，“很高興看到百度在第一季度取得的穩(wěn)健業(yè)績，百度專注于核心業(yè)務(wù)與AI帶動的新業(yè)務(wù)，其中包括云、金融服務(wù)、DuerOS、自動駕駛，所有這些都具有巨大的長期潛力。下個季度，我們將繼續(xù)致力于通過AI改善現(xiàn)有產(chǎn)品及用戶體驗(yàn)的工作，并加快AI新業(yè)務(wù)的發(fā)展。”

　　加強(qiáng)布局人工智能技術(shù)生態(tài)

　　作為國內(nèi)最早布局人工智能企業(yè)中的代表，百度也最早為人工智能商業(yè)化進(jìn)行了內(nèi)部業(yè)務(wù)整合，以期打通內(nèi)部資源，合力構(gòu)建人工智能生態(tài)。

　　DuerOS作為對話式人工智能操作系統(tǒng)，是人工智能時代的下一個風(fēng)口。因此，內(nèi)部整合也就從這個業(yè)務(wù)開始。2017年春節(jié)過后的2月16日，百度宣布原度秘團(tuán)隊(duì)升級為度秘事業(yè)部，直接向陸奇匯報。陸奇特別指出，憑借語音與對話技術(shù)的優(yōu)勢，百度在引領(lǐng)新一代人機(jī)交互平臺上擁有巨大的機(jī)會，為抓住這一機(jī)遇，百度決定成立度秘事業(yè)部，以加速百度人工智能戰(zhàn)略布局及人工智能產(chǎn)品化和市場化進(jìn)程。

　　緊接著在今年3月，百度將自動駕駛事業(yè)部(L4)、智能汽車事業(yè)部(L3)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)(CarLifeetc.)整合成為智能駕駛事業(yè)群組(IDG)，陸奇親自兼任總經(jīng)理，顯示了智能駕駛對于百度人工智能技術(shù)市場化和產(chǎn)業(yè)化的重要戰(zhàn)略意義

　　核心業(yè)務(wù)的發(fā)展離也不開基礎(chǔ)技術(shù)的支撐。本季度，百度還將包括NLP(自然語言處理)、KG(知識圖譜)、IDL(深度學(xué)習(xí)研究院)、Speech(語音)、Big Data(大數(shù)據(jù))等在內(nèi)的百度核心技術(shù)深度整合，組成百度AI技術(shù)平臺體系(AIG)，任命百度副總裁王海峰為AIG總負(fù)責(zé)人，同時晉升為Estaff成員，轉(zhuǎn)向百度集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營官陸奇匯報。自此，百度人工智能基礎(chǔ)技術(shù)生態(tài)全面打通。

　　有業(yè)界人士評論，AIG的成立，將推動百度人工智能能力的內(nèi)部聚合，為百度AI生態(tài)矩陣建立緊密相連的“組合引擎”。

　　在內(nèi)部整合的同時，百度本季度還通過投資并購，完善百度人工智能生態(tài)體系。今年2月，百度宣布全資收購渡鴉科技有限責(zé)任公司，隨后，硅谷科技公司xPerception也被百度收于麾下。內(nèi)部打通、外部吸納，雙管齊下搭建百度人工智能核心技術(shù)矩陣，人工智能生態(tài)初步成型。

　　通過上述整合，目前百度AI生態(tài)形成了以百度A(AI)、B(Big Date)、C(Cloud Computing)為底層技術(shù)支撐，以圖像識別、語音識別、自然語言處理等為代表形成的百度大腦核心技術(shù)陣列，覆蓋家居、教育、金融、交通等垂類生態(tài)，還有以自動駕駛和人工智能對話操作系統(tǒng)為主的開放平臺。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)過此番內(nèi)部調(diào)整和外部投資并購，百度AI矩陣初具規(guī)模，百度已經(jīng)成為國內(nèi)人工智能布局最完整，布局規(guī)模最大的公司。

　　加速商業(yè)化進(jìn)程、開放技術(shù)生態(tài)

　　基礎(chǔ)架構(gòu)整合為加速人工智能產(chǎn)品化和市場化提供有力支持。本季度，百度DuerOS作為一款對話式人工智能操作系統(tǒng)，以開放的姿態(tài)賦能合作伙伴，相繼與小魚在家、海爾、美的、聯(lián)想、ARM、漢楓、紫光、哈曼等伙伴達(dá)成合作，推動人工智能在智能家居、智能汽車等領(lǐng)域深度應(yīng)用。3月30日，DuerOS智慧芯片正式發(fā)布，為傳統(tǒng)制造業(yè)提供一站式解決方案，助力產(chǎn)業(yè)升級，全面開啟“可對話”智慧設(shè)備時代。

　　4月19日，百度重磅發(fā)布“Apollo”的新計(jì)劃，向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供開放的、完整的、安全的軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。“通過Apollo計(jì)劃，可以系統(tǒng)化地降低行業(yè)門檻，使得每一個生態(tài)系統(tǒng)參與者都有機(jī)會參與到基于Apollo計(jì)劃的一個新的、快速迭代、快速創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境中。”陸奇表示。

　　截至第一季度，百度已經(jīng)與全球60多家車企、超過200款車型進(jìn)行百度智能汽車軟件合作，其中包括北京汽車、一汽解放、博世以及多家OEM車廠及Tier1廠商。百度高精地圖采集近40個城市及城市連接高速公路，今年內(nèi)將覆蓋全國總計(jì)30萬公里的高速公路和部分城市連接線。從底層技術(shù)到開放合作兩方面推動全球自動駕駛行業(yè)加速發(fā)展。

　　另外，百度在一季度成立了AR實(shí)驗(yàn)室，同時還推出了AR開發(fā)平臺DuMix，開發(fā)者可以利用該平臺推出AR產(chǎn)品，內(nèi)容創(chuàng)作者也可以利用其中的AR編輯器制作AR動畫。

　　除了開放生態(tài)，釋放商業(yè)價值，百度人工智能技術(shù)也在展現(xiàn)巨大的社會價值。一季度，百度與全國最大的尋親平臺“寶貝回家”開展合作，首批2萬多條尋親數(shù)據(jù)接入百度跨年齡人臉識別系統(tǒng)對比評測，并篩選出部分疑似案例。經(jīng)重慶打拐辦與深圳打拐辦進(jìn)行DNA比對確認(rèn)，33歲的付貴成為運(yùn)用百度人工智能技術(shù)輔助尋回走失兒童的第一例。

　　(借助百度跨年齡人臉識別技術(shù)，成功幫助付貴回家)

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為全球人工智能技術(shù)儲備最深厚的公司，百度人工智能的商業(yè)化和產(chǎn)品化進(jìn)程具有行業(yè)標(biāo)桿意義。通過開放技術(shù)能力，為合作伙伴提供更多智能化可能性，百度正從人工智能行業(yè)“先行者”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;標(biāo)準(zhǔn)制定者”。