很多車主都會被防凍液的名字誤導，以為防凍液只有冬天才會用到，其實防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，一年四季都需要用到。

　　尤其在夏季高溫之下，行車時汽車發動機會熱的滾滾發燙，如果不及時散熱，水箱很可能“開鍋”，威脅到發動機的安全。而防凍液就是讓發動機降溫的利器。

　　發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發。如果添加水，水的沸點低，大概是98℃，易沸騰，特別是在夏天高達45℃的環境下，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使時間短也可能會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

　　另外，防凍液還具有附加技能——防腐蝕。眾所周知，發動機及其冷卻系統是由金屬制造的，如果這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕、生銹，最后只能大修發動機了。

　　夏季有些經驗豐富的“老司機”，認為自來水或礦泉水可以代替防凍液。神汽在線提醒廣大車主，用水短期應急是可以的，但長期使用是不可取的。  因為水加熱蒸發后，水中的礦物質結成的水垢，將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。如果在發動機冷卻水系統里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易導致發動機局部溫度升高，發動機就容易出現故障。

　　對于一些需要長途駕駛的車主，還應該經常檢查散熱系統，查看水箱是否缺水，并時刻注意水溫表的指示讀數。

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