俗話說的好：杭州堵，最賭是城西。可以說，杭州城西的早高峰就是個悲劇。

　　“十大最堵杭州路，其中七條在城西”，某次偶然的社會調查發現：住在城西的小伙伴們每天上下班的通勤時間竟然是2小時。目不暇接的吐槽貼活靈活現地演繹著一個個每天奮斗在上下班路上的城西人，每天高峰期擠公交車那叫一個精彩，如果擠車就像打仗，那么擠完車，就是“好像身體被掏空”……

　　“要想富，先修路。”為了舒緩城西的堵況，城市規劃者們花了非常大的關注力和執行力在改善城西的道路上，通俗的說，就是修路。于是，城西“修路模式”火力全開：堵，修路;再堵，再修路;繼續堵，繼續修路……

　　不知不覺中，杭州的城西跌進了一個“越堵越修，越修越堵”的惡性循環，而問題始終沒有解決。

　　這時候，有一個人赤裸裸地道出了城西擁堵的真相：“杭州城西的問題，在于缺乏整體的城市規劃。是中國在快速發展期遺留下來歷史問題，靠修路根本解決不了問題。”

　　他，就是韋杰，金誠集團董事長。就在昨天(12月3日)，他剛剛結束了自己的“WORLD,I”全球巡講杭州站的演講。

　　而就在這場萬眾矚目的演講上，他這樣描述杭州城西的發展：“杭州的城西就像是被挖了若干個洞的白紙，沒有規劃就先挖洞，洞里的人一多，路不夠用，那可不是要整天修路嘛!”

　　作為一個以特色小鎮為主要開發產業的企業家，韋杰是最有資格談論城市綜合布局的人。因為，由他創辦的金誠集團開發的特色小鎮都有一個共通點，就是在高度尊重“城市意志”的前提下，最全面、整體地規劃整個小鎮。

　　什么是城市意志?韋杰說，這是一個很難解釋的抽象概念，他舉了幾個簡單的例子：“在過去的幾年里，我們做了幾個特色小鎮，比如像無錫的人魚小鎮，就是按照無錫這座城市的意志所建造的。因為在無錫的發展過程中，它的影視文化、旅游最有賣點，但需求卻沒有滿足，那么該如何滿足?可能數字娛樂就是這座城市的需求。再像邳州的銀杏小鎮，那個地方是全世界70%的銀杏樹種植地，那么這個城市的需求就是銀杏樹。還有盱眙的龍蝦小鎮，南通啟東的中加小鎮，都是如此。在這些不同的城市里面，因為這些城市的需求，或者它們急缺某些發展的環節，由金誠幫他們完成，幫他們落地。”

　　無錫人魚小鎮規劃圖

　　盱眙龍蝦小鎮規劃圖

　　城市意志對于特色小鎮的存在，也許就像靈魂對于人的存在一樣重要，而特色小鎮的各個內在布局就好像人內在的器官一樣。人，“靈魂”、“血肉”、“皮囊”缺一不可;特色小鎮，“城市意志”、“整體規劃”、“外貌”相輔相成。

　　韋杰說，“我要造的特色小鎮是不存在痛點的特色小鎮。”韋杰說，“金誠的特色小鎮，我韋杰負責到底!”韋杰說，“沒有城市意志的特色小鎮不是真正的特色小鎮!”

　　正是因為韋杰真正把特色小鎮做到了“外”和“內”的神行合一，才能有這樣從容大氣的底氣。也正是因為金誠對待特色小鎮的高標準嚴要求，金誠的特色小鎮才得到了越來越多的認可。

　　如今，金誠的產業已遍布金融管理、農業、慈善、教育、酒店等各大經濟領域。然而，數字時代橫沖直撞而來，數字化成了必然趨勢。未來八年，金誠將著力打造“數字化”的特色小鎮，韋杰說，“金誠有幸站在世界前端，從數據庫的搭建到每一個終端的應用，將數字化在各個小鎮的發展初期就歸入到整體布局中去。”金誠有信心也有這個能力，帶著數字化的特色小鎮“走出去”，去更多的地方發展，帶給大家一個更加未來的生活。”