2017汽車界最紅的話題當屬自動駕駛，自動駕駛話題里最紅的IP當屬百度Apollo。在日前結(jié)束的由《中國汽車報》社和羅蘭貝格共同發(fā)起的2017“汽車出行變革領袖”評選活動中，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇攜百度Apollo開放平臺獲得了2017“汽車出行”變革領袖大獎，成為該獎項的唯一得主。據(jù)了解，“汽車出行變革領袖”評選邀請了七位業(yè)界權(quán)威人物作為評審委員會成員，并且公開向網(wǎng)友征集選票，歷時3個多月。

　　(百度副總裁李震宇(中)領取2017“汽車·出行”變革領袖獎，中國汽車工業(yè)協(xié)會葉盛基與中國汽車工程學會付于武共同為其頒獎)

　　業(yè)內(nèi)人士認為，百度自動駕駛、特別是2017年推出的Apollo開放平臺發(fā)展迅猛，7月份百度AI開發(fā)者大會上發(fā)布的Apollo 1.0，是百度決勝AI時代的重要里程碑;9月份發(fā)布的Apollo 1.5，以快速務實的行動贏得了眾多生態(tài)合作伙伴; 11月份百度世界大會上發(fā)布的兩款產(chǎn)品Apollo小度車載系統(tǒng)和Apollo Pilot，以及產(chǎn)品的量產(chǎn)計劃，彰顯了從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品創(chuàng)新的迅速提升。在此前召開的“新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項目啟動會”上，百度Apollo開放平臺被科技部列入首批國家開放創(chuàng)新平臺，顯示了國家層面對百度Apollo開放平臺的重視和肯定。

　　“出行變革領袖”評選活動由《中國汽車報》社和羅蘭貝格管理咨詢公司共同發(fā)起，頒獎典禮現(xiàn)場，主辦方邀請了投資人和獲獎企業(yè)代表圍繞新出行、智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通、新能源汽車等議題題展開了對話。在對話中，李震宇探討了如何定義未來的智能交通、智能交通時代到來的時間點以及所需要解決的配套基礎設施、法理爭論等。

　　(藍色為Apollo1.0開放的能力，黃色為Apollo1.5進一步開放的能力)

　　李震宇表示，百度希望在無人駕駛到來的那一天，能夠通過自己積累的優(yōu)勢為智慧出行貢獻一部分力量。“自動駕駛汽車的產(chǎn)業(yè)鏈十分復雜，一家公司不可能憑借自身力量做完所有事情。百度發(fā)布Apollo開放平臺，就是希望能夠把百度的技術(shù)優(yōu)勢開放出去，通過源代碼、數(shù)據(jù)服務等來為整個產(chǎn)業(yè)鏈賦能，加速自動駕駛的到來。”未來，相信百度Apollo開放平臺能夠為業(yè)界賦能更多技術(shù)，為中國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入核心競爭力。

　　(2018年將推出中國首款無人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍” )

　　據(jù)悉，百度Apollo是一個開放的、完整的、安全的平臺，旨在幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的自動駕駛系統(tǒng)。經(jīng)過5個月的發(fā)展，如今，百度Apollo開放平臺已成為全球最大、最扎實、最全面的自動駕駛生態(tài)。資料顯示，Apollo自今年7月份正式發(fā)布以來，吸引了全球開發(fā)者的熱烈響應。近7000個開發(fā)者投票支持Apollo開源軟件，超過1700個合作伙伴使用Apollo開源代碼，100多個合作伙伴申請開放數(shù)據(jù)。

　　值得一提的是，除了此次獲得2017“汽車出行”變革領袖大獎之外，百度Apollo也曾多次獲得業(yè)界認可，前不久，百度Apollo曾在“第十六屆中日韓三國IT局長OSS會議暨東北亞開源軟件推進論壇”上，被授予“中日韓開源軟件技術(shù)優(yōu)勝獎”，該獎項也是中日韓地區(qū)開源領域的最高獎項。目前來看，百度在自動駕駛汽車方面的發(fā)展前景廣闊，就如百度集團總裁兼首席運營官陸奇所言“百度Apollo正在帶來一個前所未有的智能出行城市樣本，一個快速變革的汽車行業(yè)，一個顛覆性的智能出行時代。”