將AI下沉到產(chǎn)業(yè)當(dāng)中去，阿里巴巴又開始了人工智能方面的新戰(zhàn)略。

　　品途商業(yè)評(píng)論訊，12月20日，阿里云首次對(duì)外闡述了阿里巴巴在人工智能方面的布局，提出“AI for Industries”(產(chǎn)業(yè)AI)的理念，并提出綜合性人工智能大腦ET大腦。阿里云總裁胡曉明認(rèn)為，人工智能的發(fā)展要去泡沫化，下一站將是“產(chǎn)業(yè)AI”。目前，阿里巴巴在城市、工業(yè)、零售、金融、汽車、家庭等多個(gè)場(chǎng)景推出ET大腦等“產(chǎn)業(yè)AI”方案，這些能力、產(chǎn)品和解決方案都通過阿里云服務(wù)于各行各業(yè)。

　　胡曉明表示，阿里巴巴對(duì)人工智能的三個(gè)判斷是：第一，必須要有場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，我們?cè)诮鉀Q什么問題，為這個(gè)社會(huì)的成本降低了多少，效率提高了多少;第二，在人工智能背后是否是有足夠的數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)AI能力的提升;第三是否是有足夠的計(jì)算能力，支撐我們的算法、深度學(xué)習(xí)可以發(fā)生。“只有三個(gè)場(chǎng)景同時(shí)具備的前提下，人工智能才會(huì)有價(jià)值”。

　　近日，工信部印發(fā)了《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》�！队�(jì)劃》明確要求加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展。

　　過去每一次產(chǎn)業(yè)革命，都是技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合，從而引發(fā)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)變革，AI也不例外。未來(lái)AI要深入各行各業(yè)，去解決生活、生產(chǎn)和社會(huì)環(huán)境中遇到的棘手問題，這樣才能引領(lǐng)真正的產(chǎn)業(yè)革命。胡曉明表示，“過去第三產(chǎn)業(yè)靠著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)了，人工智能是比互聯(lián)網(wǎng)更大的技術(shù)紅利，它也要深入到第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)中，去定義和解決中國(guó)經(jīng)濟(jì)最根本的問題。從這個(gè)角度看，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)AI，比國(guó)外有更大的空間。”

　　在今年天貓雙11上，人工智能已經(jīng)滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)，從機(jī)器智能推薦系統(tǒng)、客服機(jī)器人“阿里小蜜”、AI設(shè)計(jì)師“魯班”、機(jī)房運(yùn)維機(jī)器人“天巡”，它們與人類一起完成各項(xiàng)任務(wù)，成為“史上最大規(guī)模的人機(jī)協(xié)同”。在剛剛落幕的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，天貓無(wú)人超市再次成為焦點(diǎn)，綜合圖像識(shí)別技術(shù)、物品識(shí)別和追蹤技術(shù)，再結(jié)合消費(fèi)者行為識(shí)別，完成“即拿即走，無(wú)感支付”的體驗(yàn)。

　　在城市和工業(yè)場(chǎng)景上，則通過阿里云研發(fā)的超級(jí)人工智能ET大腦來(lái)解決人類無(wú)法解決的棘手問題。ET城市大腦將杭州試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%，救護(hù)車自動(dòng)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間減少一半。ET工業(yè)大腦“走進(jìn)”車間，突破了良品率提升、故障率預(yù)測(cè)等制造業(yè)核心難題，幫助協(xié)鑫光伏、中策橡膠、天合光能、盾安新能源等大型制造企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)數(shù)十億元。

　　其中在天合光能，阿里云ET工業(yè)大腦幫助其提升了電池片A品率達(dá)7%，是國(guó)內(nèi)首個(gè)按效果付費(fèi)的IT服務(wù)案例。

　　而在該次大會(huì)上，面向航空以及金融行業(yè)的ET航空大腦、ET金融大腦也相繼發(fā)布，通過人工智能技術(shù)應(yīng)用于這些行業(yè)，能夠極大地提升該行業(yè)的服務(wù)水平。以首個(gè)落地首都機(jī)場(chǎng)的ET航空大腦為例，可以在50秒內(nèi)刷新首都機(jī)場(chǎng)1700架次航班的停機(jī)位安排，廊橋停機(jī)位利用率提高10%，相當(dāng)于每天有20,000名旅客不用再乘坐擺渡車。

　　ET金融大腦可輔助銀行、證券、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)貸款、征信、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)的智能決策與風(fēng)控監(jiān)管。在南京銀行，ET金融大腦使得54%的貸款申請(qǐng)者可免去人臉核驗(yàn)和視頻核身，減少重復(fù)驗(yàn)證打擾。

　　在智能駕駛領(lǐng)域，阿里研發(fā)的AliOS智聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的活躍裝車量已經(jīng)突破40萬(wàn)臺(tái)，官方稱這一數(shù)字已經(jīng)超過了特斯拉。2018年1月AliOS將會(huì)進(jìn)行全球最大的汽車系統(tǒng)OTA升級(jí)，讓人與城市變得在線成為可能。

　　在產(chǎn)業(yè)AI的實(shí)踐中，阿里巴巴不斷得到行業(yè)的認(rèn)可：11月，科技部公布了首批四家國(guó)家人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)名單，阿里云ET城市大腦在列。在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，阿里云ET大腦摘得世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)。

　　今年10月成立的“達(dá)摩院”則成為阿里發(fā)展人工智能的核動(dòng)力。達(dá)摩院未來(lái)投資1000億進(jìn)行基礎(chǔ)科學(xué)和顛覆性技術(shù)的研究，研究領(lǐng)域包括量子計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)、基礎(chǔ)算法、網(wǎng)絡(luò)安全、視覺計(jì)算、自然語(yǔ)言處理、人機(jī)自然交互、芯片技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)等，未來(lái)這些研究成果將通過阿里云向各個(gè)行業(yè)服務(wù)。

　　原文出處：http://www.pintu360.com/a42018.html