新年伊始，“機器人女主播賣飛機”新聞襲來，令人想到此前的“薇婭直播賣火箭”，不過兩者最大的區別，是前者是真正賣的是自家的產品，而且直接就能交付，比起后者的賣火箭只是噱頭而言，前進了好幾大步。

　　當晚，美女機器人主播“九妹”，在百萬實名注冊企業家生意圈天九老板云APP上，首次全球直播“賣飛機”，活動很熱鬧，一時引來9058位企業家火熱參與，而且在短短6分鐘時間內，就意向賣出10架共享公務機，貨值8億元，輕松超越了薇婭賣火箭的成績。

　　就像天九共享集團執行董事、CEO，天九共享網絡科技集團董事長戈峻所言——本次活動售賣的是共享專機，其實際意義更高，切實滿足了企業家安全高效出行的個性化需求，有效實現了消費升級。

　　其實，就算是沒有共享飛機這個熱點，現場推出的虛擬機器人主播“九妹”也已經是一個很有趣的新嘗試。在當晚的活動中，還有一個競猜小環節，讓在線的近萬名企業家朋友從6位女主播中猜猜哪個是機器人，居然絕大多數人都猜錯了。說明現在科技發展的速度確實很快，已經可以做到以假亂真了。相信假以時日，“九妹”們會越來越聰明，越來越智能，能夠給大家帶來更多的驚喜。

　　薇婭賣的是別家火箭&美女機器人主播賣的是自家飛機

　　共享飛機是指共有人按一定的比例購買公務機的部分所有權，通過管理運營機構進行公務機產權分割、公務機管理以及使用分配。

　　近年來，中國通用航空產業在各類政策的引導下，發展條件日益成熟，通用航空被列入國家戰略性新興產業，迎來了難得的發展機遇。天九共享集團抓住時代風口，潛心6年專注于通用航空市場，創立天九通航集團，致力于改善商務人群便捷安全的空中出行，為企業家打造一個共享專機平臺和空中商務社區。

　　據官方介紹，天九通航完成了對100萬企業家的出行需求調研后，推出了中國首款共享專機，采用大共享模式，每架專機由40位企業家共享，讓每位企業家花2.5%的錢就可以享受100%的專機服務，用一臺車的錢擁有一架共享專機，并且降低三分之二的飛機使用成本。其實，早在十多年前，股神巴菲特就在美國買了720架共享專機，他現在擁有1100多架共享公務機，是全世界最大的公務機公司。目前，世界上最先進的公務機模式都是共享模式。共享專機已經成為時代發展的必然趨勢，天九通航把這個模式成功引入中國，把這個趨勢變成了風口。

　　事實上，就像我們之前一篇文章分析過的那樣，共享經濟在中國，在第一階段的遍地開花、狼奔豕突粗放式經營之后，已經進入第二階段的升級形態。這個階段的特色，就是物品型共享經濟逐步走向自營化，服務性的共享經濟逐步走向職業化。而其中的要點就在于b2c、重資產、大平臺統一管理各種資源。這三點在天九通航上就得到很好的體現。共享經濟帶來的所有權與使用權的分離，能夠顯著地降低交易前或交易后的費用。

　　從天九通航的這次嘗試中，我們不難看出，一個合適的運營方，得以顯著增加供給能力，商業規模擴大，帶來體量擴大，促使市場規模提升。同時，這個合適的運營方，與供給側更深利益綁定，導致供給者替換平臺成本增加，提高了平臺競爭壁壘。同時，這個實力雄厚的運營方，推進標準化更容易，可以有效地提升用戶體驗。而這一切，也離不開與時俱進的科技實力加持。

　　科技賦能企業家方可雙贏

　　說到科技，一般人的自然反應，這都是華為一類硬核公司的專長，或者是互聯網巨頭的主場。但是即使是科學技術非常發達的美國，也不都是大企業壟斷研發的。所謂一花獨放不是春，科技如同商業，還是需要百花齊放，由不同層次不同主體的推動才能構成一個生機勃勃的時代。

　　其實，天九共享集團2016年創建的天九共享網絡科技集團是擁有互聯網經營全牌照的“硬科技”企業，擁有各類軟件、工具、系統軟著104項，是中關村高新技術企業、北京市“雙軟”認證企業，同時更榮獲“2019年度企業服務領域最佳服務品質企業”“最佳技術創新獎”“2020中國經濟十大創新企業”等獎項，在業界享有良好聲譽。

　　透視天九共享集團的業務布局，從獨角獸加速業務到通航產業，都始終堅持大共享經濟理念，圍繞智慧生活、智慧企業等新經濟領域，進行科技創新。

　　據介紹，天九共享順應線上化業務布局，深化智慧企業建設，以互聯網新科技為支撐，研發天九老板云APP等智慧企業產品，為企業家提供全方位服務。事實上，天九老板云APP，并非是天九共享為企業家客戶打造的單品，而是作為天九智慧企業戰略的核心，同直播招商云、老板指揮艙、儒商大學、電商平臺、績效云、商會云、園區云等板塊共同組成賦能企業發展的“組合拳”。天九似乎在下一盤很大的棋，將繼續以天九老板云APP為抓手，聚合百萬企業家商業勢能，為新興企業發展壯大提供源源不斷的資源支持，為傳統企業轉型升級提供突破口。

　　從開發節奏來說，天九共享首先是打造產品矩陣，通過渠道，行業，人群，場景，資源等五個維度，形成以天九老板云App為核心，與政策補貼寶、老板指揮艙等天九自有產品形成產品矩陣，實現拉新場景的引流型產品、成交場景的利潤型產品和營銷場景的裂變型產品同時協調發力，最大限度實現產品矩陣的商業價值。

　　同時，天九共享還將深耕數據驅動2.0，通過科學的方法，將數據驅動貫穿到產品矩陣和業務經營過程中，并不斷作出正向的反饋，從而完善核心產品。通過核心產品滿足目標客戶群，挖掘目標用戶群的多元化需求，以不斷滿足用戶的新需求，在“千人千面”的基礎上，帶給企業家用戶更加細分、精準的應用體驗，做到“萬人萬面”。

　　在老陸看來，擁有幾十萬乃至幾百萬的企業家資源并不是關鍵，能夠與時俱進應用最新科技為這些企業家服務，并且將其組織起來，才是天九共享布局的精華所在。

　　轉自：新媒體“陸新之”