據界面報道，全球車載芯片供應短缺影響下，去年韓國本土汽車產量為346.2299萬輛，同比下滑1.3%，為2004年以來最低水平。
市場調查機構LMC Automotive的數據顯示，去年全球汽車需求達到8415萬輛，同比增3.8%，但受“芯荒”影響供不應求。
行業估計，今年韓國本土汽車產量將在360萬輛左右，盡管“芯荒”拐點將至，但芯片需求超過產能的20%至30%，供應問題將持續影響汽車產量。
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