對于賈躍亭造車，有網友曾調侃道：“就像電商平臺的‘砍一刀’永遠都是99.99%”。

　　日前，法拉第未來官網宣布，將于美國時間2022年12月15日(北京時間2022年12月16日)舉辦FF業務更新全球投資人會議。屆時，FF將宣布公司的全球業務更新及相關計劃，其中包括FF 91 Futurist的交付計劃。

　　11月底，法拉第未來解除畢福康全球CEO職務，由FF中國CEO陳雪峰接棒，公司首要任務是實現FF 91 Futurist的盡快低成本高品質地交付到用戶手中以及FF中美雙主場的業務落地。

　　回顧FF 91這一路可以說十分艱難，2017年樣車首次亮相后，2018就宣布年底要量產，并在2019年一季度交付，不過因賈躍亭與恒大方面圍繞控制權展開爭奪，量產計劃不了了之。

　　2020年7月，賈躍亭再次宣布“距離量產只剩臨門一腳”，但直到今年2月，FF91準量產車才正式下線。

　　11月30日，賈躍亭微博更新動態稱，“上市16個月以來，FF因頂層治理和頂層管理等問題犯了很多錯誤也經歷了很多磨難。我非常高興地看到，繼董事會的合格化調整完成后，本次的管理層調整將幫助FF進一步地撥亂反正、重回正軌。”

　　FF91還會跳票嗎?賈躍亭造車能否圓夢，12月16日的全球投資人會議見分曉。