12月3日消息，據媒體報道，在長安汽車最新的投資者關系活動記錄表中，長安汽車對其固態電池計劃進行了透露。

　　目前，長安汽車正在進行半固態電池以及固態電池的全新電解質材料開發、關鍵工藝開發階段。

　　此外，長安汽車還將基于整車需求，正向開發固態電池，2025年開始逐步量產應用。

　　據悉，長安汽車正在研發的固態電池重量能量密度可達到350-500瓦時/公斤、體積能量密度750-1000瓦時/升，該電池有望在2030年全面普及。

　　新型電池方面，長安汽車正在開展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設計，預計能量密度將突破1300-1500瓦時/公斤，力爭在2035年實現搭載應用。

　　據此前的報道來看，11月24日，由長安汽車與寧德時代、深藍汽車共同合資成立的時代長安動力電池有限公司，87安時(Ah)標準電芯產品下線。

　　該電芯還將融合4C快充，從20%到80%只需10分鐘，補能效率媲美燃油車。