蘋(píng)果此前曾宣布，奔馳將支持新版CarPlay，但現(xiàn)在后者似乎反悔了。

　　梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官Ola Kllenius近日明確表示，梅賽德斯-奔馳目前沒(méi)有采用新版蘋(píng)果CarPlay的計(jì)劃，當(dāng)下奔馳正專注于自家車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

　　業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，這是因?yàn)樘O(píng)果手伸太長(zhǎng)”，新版CarPlay讓很多車(chē)企都非常不安，紛紛放棄。

　　據(jù)悉，新版CarPlay是蘋(píng)果在2022年的開(kāi)發(fā)者大會(huì)上公布出來(lái)，不同于以往僅僅用于導(dǎo)航中孔屏，新版CarPlay想要全盤(pán)接管整個(gè)汽車(chē)的所有系統(tǒng)，包括儀表盤(pán)。

　　蘋(píng)果要接入汽車(chē)的整體控制，獲取車(chē)速、燃油、溫度等各種信息，并控制整個(gè)車(chē)輛，包括收音機(jī)、空調(diào)等等。

　　雖然說(shuō)可以讓車(chē)主獲得沉浸、統(tǒng)一的體驗(yàn)，但這意味著整輛車(chē)的控制權(quán)都交到了蘋(píng)果手上，很多車(chē)企都已經(jīng)放棄適配。