6 月 12 日消息，IDC 今日發(fā)布預測報告，中國乘用車市場中，新能源車市場規(guī)模將在 2028 年超過 2,300 萬輛，年復合增長率(CAGR)為 22.8%。

　　報告稱，隨著以比亞迪為首的新能源品牌對產(chǎn)品的布局在更加廣泛的價位段全面鋪開，以及小米、智界等品牌的強勢入局，中國乘用車市場電動化、智能化的進程繼續(xù)穩(wěn)定推進。

　　報告提到，隨著新能源車的發(fā)展進入穩(wěn)定增長階段，2024 年一季度中國乘用車市場中，新能源車在新車中的占比與 2023 年同期相比繼續(xù)呈上升態(tài)勢。新能源車在乘用車市場的突破主要集中于入門級(10 萬人民幣左右)與中高端(30 萬元人民幣左右)兩個價位段。

　　乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，我國 5 月新能源乘用車生產(chǎn)達到 88.1 萬輛同比增長 31.0%，環(huán)比增長 9.9%;批發(fā)銷量達 89.7 萬輛同比增長 32.1%，環(huán)比增長 13.8%;零售 80.4 萬輛同比增長 38.5%，環(huán)比增長 18.7%。5 月新能源車出口 9.4 萬輛，同比下降 4.0%，環(huán)比下降 18.8%。

　　以零售數(shù)據(jù)來看，5 月新能源車國內(nèi)零售滲透率 47.0%，較去年同期 33% 的滲透率提升 14 個百分點。5 月國內(nèi)零售，自主品牌中的新能源車滲透率 71.2%;豪華車中的新能源車滲透率 28.4%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 7.5%。

　　今年 5 月，廠商新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達到 16 家(環(huán)比增加 2 家，同比增加 4 家)，占新能源乘用車總量 88.6%(上月 86.7%，去年同期 82.1%)，匯總?cè)缦拢?/p>

　　比亞迪：330,488 輛

　　特斯拉中國：72,573 輛

　　吉利汽車：58,673 輛

　　長安汽車：50,272 輛

　　奇瑞汽車：39,444 輛

　　理想汽車：35,020 輛

　　賽力斯：34,177 輛

　　上汽通用五菱：33,870 輛

　　廣汽埃安：30,420 輛

　　長城汽車：24,549 輛

　　蔚來汽車：20,544 輛

　　零跑汽車：18,165 輛

　　東風汽車：14,709 輛

　　上汽大眾：12,393 輛

　　小鵬汽車：11,724 輛

　　上汽乘用車：10,026 輛(汪淼)