今日，第二十七屆成都車展上，極越攜極越01、極越07雙車陣容亮相。

　　車展當(dāng)天，極越CEO夏一平還在重慶直播了OTA 2.0版本首測，并通過現(xiàn)場連線向車展觀眾展示了由百度 Apollo L4級自動駕駛端到端大模型賦能的純視覺高階智駕。

　　夏一平在直播中表示：“沒有五百億做不了智駕，花幾十億做出來的智駕都是馬路殺手，2024年下半年，沒有大模型的智能座艙就是老頭樂。”

　　“極越的智駕由百度歷經(jīng)十多年研發(fā)得來，總投入超過1500億，且所有智駕功能都由我親自測試，不賣期貨。”

　　而在智駕直播中，極越01升級到ASD智駕模式下，載著夏一平一行人在重慶復(fù)雜的城區(qū)道路上穿行，盤龍立交、朝天門長江大橋、渝中路老城區(qū)等路段，駕駛經(jīng)驗堪比重慶老司機(jī)。

　　據(jù)介紹，作為中國唯一、全球唯二的純視覺高階智駕方案，極越ASD是全球唯一應(yīng)用百度ADFM L4級自動駕駛端到端大模型的智駕系統(tǒng)，與蘿卜快跑同源，安全性高于人類駕駛員數(shù)倍。

　　目前，極越ASD已覆蓋全國所有的高速高架道路，以及超300個城市的復(fù)雜城區(qū)道路;2024年，極越ASD將實現(xiàn)“全國都能開”，百度地圖導(dǎo)航能到的地方就能用。(若風(fēng))