近日，小鵬汽車 CEO 何小鵬在小鵬汽車上海研發中心召開了一場全員會。他表示，為成為一家全球性的 AI 汽車公司，上海研發中心要繼續發揮人才高地、全球化、AI 技術方面的優勢。目前，小鵬芯片團隊規模超 200 人，已入駐上海研發中心，其研發的圖靈芯片“很快迎來上車”。
接近小鵬的知情人士透露，小鵬芯片團隊已從多家芯片企業“挖來人才，并在持續招募中”。Michael 是小鵬芯片團隊的負責人，小鵬內部只顯示了英文名。
小鵬涉及研發的部門包括互聯網中心、數據智能中心、自動駕駛中心等，主要研發重地在廣州。而上海涉及的研發部門包括部分互聯網中心、自動駕駛中心的員工以及芯片團隊。
上述人士看來，此次小鵬選擇在上海加碼芯片，看中了上海新能源車企及 Tier1 供應商(注：汽車一級供應商)的聚集效應和科技人才的扎堆。
在今年 8 月的“小鵬 10 年熱愛之夜暨小鵬 MONA M03 上市發布會”上，何小鵬宣布小鵬圖靈芯片流片成功，這款新品號稱面向 L4 自動駕駛領域打造，適用于汽車 / 機器人等場景。
據介紹，這款芯片擁有 40 核心處理器，最高可運行 30B 參數大模型，支持 2 個獨立 ISP，號稱“黑夜、下雨天、逆光”都清晰。(汪淼)
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