近日，寶馬M部門客戶、品牌及銷售副總裁Sylvia Neubauer在接受外媒采訪時確認，下一代M3將繼續搭載直列六缸發動機，與現款車型保持一致。Neubauer表示，盡管寶馬在多個細分市場推出了純電動M Performance車型，但混合動力和傳統內燃機技術仍將在未來一段時間內并存，只要法規允許。
據悉，新一代燃油版M3預計將在2028年推出，并可能采用混合動力系統。與此同時，寶馬計劃于2027年推出首款電動M3車型，逐步取代現有車型。此外，寶馬董事會成員此前透露，手動變速器將在本代M3和M4之后被徹底淘汰，標志著這一傳統技術的終結。
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