在最近舉行的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，百度創(chuàng)始人李彥宏強(qiáng)調(diào)了公司在模型研發(fā)方面的戰(zhàn)略重點(diǎn)。他表示，百度將主要關(guān)注那些具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的領(lǐng)域，而不是盲目追求在所有方向上領(lǐng)先。

　　李彥宏指出，盡管近年來基礎(chǔ)模型的迭代速度有所加快，但公司始終堅(jiān)持一個(gè)明確的原則，那就是基礎(chǔ)模型的真正價(jià)值在于其之上的應(yīng)用。他認(rèn)為，基礎(chǔ)模型的領(lǐng)域非常廣泛，因此沒有必要在每個(gè)方向上都取得領(lǐng)先。

　　在談到無人駕駛汽車業(yè)務(wù)時(shí)，李彥宏表示，百度對(duì)合作持開放態(tài)度，并且正在積極與網(wǎng)約車平臺(tái)、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商等各方進(jìn)行洽談，一些合作已經(jīng)初步成形。例如，百度最近與神州租車達(dá)成合作，將推出全球首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車租賃服務(wù)。他還透露，隨著超過1000輛完全無人駕駛車輛的部署，蘿卜快跑的全球應(yīng)用規(guī)模有望加速增長(zhǎng)。

　　對(duì)于無人駕駛汽車的盈利能力，李彥宏表示，隨著硬件和人力成本的持續(xù)下降，以及運(yùn)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大帶來的效率提升，百度已經(jīng)看到了清晰的盈利路徑。他認(rèn)為，蘿卜快跑有望成為百度長(zhǎng)期增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。

　　在財(cái)報(bào)方面，百度第一季度總營(yíng)收達(dá)到324.52億元人民幣，同比增長(zhǎng)3%，預(yù)估為310.3億元人民幣。非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，歸屬于百度的凈利潤(rùn)為64.69億元人民幣，同比下降8%。