據(jù)彭博社今日報(bào)道，百度計(jì)劃最早于今年在新加坡和馬來西亞上線蘿卜快跑無人駕駛出租車服務(wù)。
知情人士透露，百度正加快拓展海外市場的步伐。蘿卜快跑目前正與當(dāng)?shù)貪撛诤献鞣浇忧ⅲ逃懽钸m合兩國市場的運(yùn)營模式。百度首席執(zhí)行官李彥宏此前曾指出，公司正尋求與出行平臺(tái)、本地出租車公司及第三方車隊(duì)運(yùn)營方合作，以推行輕資產(chǎn)策略。
這一動(dòng)向正值特斯拉即將推出 Cybercab 無人出租車網(wǎng)絡(luò)之際，馬斯克正把公司未來的增長寄托在自動(dòng)駕駛技術(shù)上。與此同時(shí)，蘿卜快跑、在美上市的小馬智行和文遠(yuǎn)知行等中國企業(yè)，也紛紛將業(yè)務(wù)拓展至中東、歐洲和東南亞。
蘿卜快跑的發(fā)展正在提速，目前全球部署的自動(dòng)駕駛車輛已超過 1000 臺(tái)，其中大部分位于中國。IT之家從報(bào)道中獲悉，今年第一季度，其累計(jì)服務(wù)行程達(dá) 1100 萬次，超過谷歌母公司 Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛部門 Waymo 截至 5 月 23 日的 1000 萬次付費(fèi)行程。此外，百度也在評估進(jìn)軍歐洲和土耳其市場的可能性，并曾與瑞士郵政子公司 PostAuto 洽談，在瑞士推出無人出租車服務(wù)。
李彥宏曾在今年早些時(shí)候透露，蘿卜快跑現(xiàn)已覆蓋全球 15 座城市，部署超 1000 輛無人車。
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