近年來，智慧城市已從原則上有價值的理念迅速變成了現實。

　　目前，世界各地的城市都在廣泛使用信息和通信技術(ICT)來提高城市地區的整體運營效率，讓市民更方便地獲取信息，提供更優質的政府服務，并改善城市居民的整體福利。

　　但有一個問題。讓一個城市“智能”的方法通常是通過碎片化的、孤立的舉措來實現的，這些舉措并不總是相互聯系，并優化整個城市規劃。這些舉措也傾向于影響城市的一小部分地區，而不是整個城市。

　　這種缺乏整體規劃的后果是，盡管一些市民正在從中獲益，并能夠將數字服務視為常態，但大量城市人口卻被拋之在后。

　　以下幾個例子，說明這種脫節的方式如何減緩了智慧城市的發展:

　　排除不同能力的人:老年人和殘疾人，包括盲人和聾人，無法獲得許多服務�，F代城市也有大量不一定會說當地語言的居民，其被排除在智能服務之外

　　脫節的服務:以智能停車應用程序為例，其可以幫忙自動找到停車位并使用智能手機支付，但與市內的電動自行車站或公共交通工具無鏈接

　　環保意識不足:電表和水表使用智能計費，但在大多數情況下，其與公民的全球碳足跡監測或廢物使用跟蹤無關

　　更聯合的愿景

　　在這種背景下，需要一個更宏大、更團結的愿景，即智慧城市如何為其人民服務。這是一個通過連接不同的城市領域和實現全球可持續發展目標(SDG)來全面規劃智慧城市的愿景。通過這種方式，流動性、能源、環境、健康、教育、安全和經濟不會被分開處理，而是作為一個以人為中心的服務的整體一致連續性。

　　智慧城市需要更好地創建一個開放的對話平臺，讓所有公民都能使用。它們必須是透明的，并通過開放的數據門戶或移動應用程序提供給所有人。這讓居民能夠接觸到廣泛的數據，以及完成個人任務，如支付賬單、尋找有效的交通工具和評估家中的能源消耗。

　　一個有家的感覺的城市

　　智慧城市還需要考慮到提供文化結構的社會基礎設施，使城市對居民具有吸引力，并提供一種地方認同感。城市的社會和文化方面往往是城市最吸引人居住的地方，比如綠色的開放空間、多種的零售商店選擇和繁華的夜生活。這對于“從零開始”(而不是已經存在的)、需要找到吸引居民的有效方法的城市來說尤為重要。

　　私營部門和公共部門是至關重要的伙伴關系

　　很多時候，尤其是在房地產、交通和商業領域，私人基礎設施被放任自然增長，與公共規劃脫節。緊湊性——可用的服務和便利設施的密度——在城市環境中至關重要，只有通過公共和私營部門之間進行謹慎、協作的規劃才能實現。這包括廢棄土地的再生。

　　有遠見的城市為了變得更智能，需要培養一種直接與私營部門合作的規劃文化。必須做出更大的努力，將城市的這兩個不同組成部分聯系起來，并確保它們能夠共存，為市民提供最佳的服務(以及就業)融合。

　　總之，智慧城市應該將公民置于所有活動的中心。脫節或零星的智慧城市服務無法實現這一目標，這就是為什么需要進行智能規劃以及公共和私營部門的合作，以使一切都連接起來以實現真正的智慧城市。