美團創始人、董事長兼首席執行官王興在內部發布郵件稱，經S-team研究決定，網約車業務調整，轉入美團平臺，網約車負責人張星遠向李樹斌匯報。

　　網約車業務后續將減少資源和人力投入，輕裝前行，繼續為消費者提供服務。目前的團隊，一部分繼續留在網約車，其余的將分批次調配到其他業務線。同時，美團宣布，網約車業務放棄自營打車業務，全面轉向聚合模式。

　　據了解，自美團2017年入局網約車業務以來，該業務經歷了多次架構調整，并且經營策略也從起初的自營模式變為聚合模式。最近的一次調整在2021年，當時美團拆分了智慧交通平臺，平臺下的打車、無人車配送兩大事業部獨立，分別由張星遠和夏華夏負責，二人均向CEO王興匯報。

　　而此次，網約車業務被轉入美團平臺，網約車負責人張星遠也從向王興匯報轉為向美團平臺負責人李樹斌匯報。