據(jù)彭博社，印度塔塔預計將于周三宣布在英國建廠的決定。政府發(fā)言人拒絕就正在進行的商業(yè)談判發(fā)表評論，而塔塔則拒絕就該報道置評。

　　據(jù)稱，塔塔一直在英國索默塞特郡西南部和西班牙之間物色地點籌備建廠，從而為電動捷豹和路虎車型供應電池。

　　據(jù) BBC 報道，政府將為塔塔提供價值數(shù)億英鎊的補貼。“捷豹路虎投資于英國電池生產(chǎn)的決定非常受歡迎。然而，我們將思考為確保這一決定所需的補貼方案。”議會商業(yè)委員會主席達倫・瓊斯說道。

　　幾個月來，業(yè)界圍繞著塔塔 (在軟件、鋼鐵、汽車和航空公司擁有利益的綜合企業(yè)) 將在何處建造這座工廠的問題一直存在猜測。

　　這家工廠對于英國來說將是一個里程碑，因為該國正試圖在電動汽車領(lǐng)域追趕全球各大國家和地區(qū)的腳步，而這一電池工廠對依賴于重型電池的汽車制造商至關(guān)重要。

　　但是，英國并沒有那么的多資金投入。對于美國《通脹削減法案》承諾向綠色產(chǎn)業(yè)提供數(shù)千億美元的補貼的事，英國財政部長杰里米・亨特表示，政府沒有大量資金用于類似的措施。

　　據(jù)稱，英國本土生產(chǎn)的電池也將幫助英國汽車制造商遵守脫歐后貿(mào)易規(guī)則。該規(guī)則要求他們從 2024 年開始在當?shù)夭少徃�多電動汽車零部件，以避免對英國與歐盟之間的貿(mào)易征收關(guān)稅。

　　政府此前曾表示正在與歐盟就放寬這些規(guī)則進行談判，此前汽車巨頭 Stellantis 警告稱，如果面臨關(guān)稅，將被迫關(guān)閉工廠并失去數(shù)千個就業(yè)崗位。

　　英國政府為促進經(jīng)濟增長已提出了一系列凈零目標，包括從 2030 年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車。

　　IT之家注：塔塔集團(टाटा समूह)是印度目前最大的集團公司，包括 7 個部門 96 個公司，在六大洲 40 多個國家經(jīng)營業(yè)務，其產(chǎn)品出口到 140 個國家，涉及航空、汽車、快消產(chǎn)品、化學物質(zhì)、國防航太、配電系統(tǒng)、工程、金融、醫(yī)療、資訊、鐵路機車、房地產(chǎn)、鋼鐵、通訊等領(lǐng)域。

　　據(jù)公開資料，塔塔集團得名于其創(chuàng)始人賈姆希德吉・塔塔，其家族成員幾乎一直擔任集團董事長。集團過渡期間的董事長是拉坦・塔塔。