8 月 24 日消息，據德國汽車制造商大眾汽車周三表示，為了應對全球芯片短缺的問題，該公司已經開始直接從 10 家芯片廠商，包括恩智浦半導體、英飛凌科技和瑞薩電子，采購對其戰略至關重要的芯片。

　　大眾汽車表示，過去該公司依賴其零部件供應商來采購芯片，但從去年 10 月開始，該公司就直接與芯片廠商簽訂供應協議，以確保其供應安全。

　　大眾汽車乘用車品牌的采購負責人迪爾克・格羅塞-洛海德說：“全球市場容量不足，我們必須采取行動。”

　　隨著電動汽車的生產和對日益復雜的軟件的需求，汽車行業對芯片的需求急劇增加，而芯片工廠的建設由于復雜性而滯后于供應。

　　注意到，去年 7 月，大眾汽車和法意合資的芯片制造商意法半導體宣布合作開發一種新型半導體，這是大眾汽車與二級和三級半導體供應商第一次建立直接關系。

　　柏林政府也一直在用數十億歐元的補貼吸引世界上最大的代工芯片制造商。今年，英特爾和臺積電都宣布計劃在德國建廠。大眾汽車并沒有與世界上最大的代工芯片制造商臺積電建立直接供應關系，但每隔幾周就會與臺積電會面，溝通其需求情況。大眾汽車還計劃減少其汽車所需的芯片種類，以簡化供應鏈，這也將有助于簡化其軟件產品。