據彭博社報道，蘋果現已失敗的自動駕駛汽車項目曾一度采用游戲手柄式備用控制系統，而非傳統的方向盤。

　　報道稱，該控制器是 2020 年由蘋果 CEO 蒂姆・庫克(Tim Cook)測試的原型車的一部分，其“類似于 Xbox 的手柄”。員工們因其面包車形狀將該原型車稱為“面包車”(Bread Loaf)，而該控制器則是其最成熟的備用控制系統。據報道，蘋果高層希望該車能夠完全自動駕駛，因此控制器僅用于車輛遇到難以處理的復雜路況時啟用。

　　經過近 10 年的研發，蘋果公司于今年 2 月 27 日終止了代號為“泰坦計劃”(Project Titan)的電動汽車項目。

　　彭博社在一篇深度報道中詳細描述了該項目經歷過的各種設計變更，其中包括“面包車”之后被稱為“工字梁”(I-Beam)的車型。

　　然而，“面包車”給庫克和其他蘋果高管留下了深刻印象，他們在試駕后希望其配備最先進的自動駕駛軟件，但彭博社援引消息人士稱，當時的蘋果工程師對能否實現該技術沒有信心。

　　之后，蘋果公司改變了該策略，計劃轉向允許駕駛員暫時脫離方向盤的 L2 級自動駕駛輔助系統，這與蘋果最初的設想相去甚遠。彭博社稱，該公司最初的目標是打造一款完全不需要人工干預的 L5 級自動駕駛電動汽車。據悉，蘋果每年在此項目上的花費約為 10 億美元(IT之家備注：當前約 72 億元人民幣)。