3 月 21 日消息，理想 MEGA 汽車上市之后，理想汽車 CEO 李想今日發(fā)布全員信，復(fù)盤公司 3 月問題的本質(zhì)原因和解決方案。IT之家附內(nèi)容如下：

　　第一，理想 MEGA 的節(jié)奏問題

　　本質(zhì)原因：我們錯(cuò)誤地把理想 MEGA 的從 0 到 1 階段(商業(yè)驗(yàn)證期)當(dāng)成了從 1 到 10 階段(高速發(fā)展期)進(jìn)行經(jīng)營。理想 MEGA 和高壓純電，必須經(jīng)歷一個(gè)理想 ONE 和增程電動(dòng)相似的從 0 到 1 階段，無法像理想 L 系列一上市就能擁有從 1 到 10 的經(jīng)營勢能，這是我們對(duì)于純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判。理想 MEGA 節(jié)奏的混亂，也讓銷售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù) L 系列用戶的時(shí)間和精力，主力車型理想 L8 甚至連店面擺放的位置都沒有了。

　　解決方案：我們會(huì)耐心的把理想 MEGA 按照從 0 到 1 的節(jié)奏去經(jīng)營，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費(fèi)能力強(qiáng)的城市。放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)和試駕，并在這些城市加速建設(shè)超充站。當(dāng)有效地完成了從 0 到 1 的階段后，再向更多的城市和更大的用戶群體進(jìn)行推廣。

　　第二，過分關(guān)注銷量的欲望問題

　　本質(zhì)原因：我們從上至下過于關(guān)注銷量和競爭，讓欲望超越了價(jià)值，讓我們?cè)�本最擅長的用戶價(jià)值和經(jīng)營效率顯著下降。對(duì)于欲望的追求，讓我們變成了自己討厭的人。

　　解決方案：降低銷量的預(yù)期和欲望，回歸健康的增長。聚焦用戶而非競爭，聚焦價(jià)值而非欲望。回歸我們最擅長的用戶價(jià)值的提升，回歸我們最擅長的經(jīng)營效率的提升。嚴(yán)格遵循我們的三大行為準(zhǔn)則：

　　用戶價(jià)值放在第一位

　　通過共創(chuàng)，達(dá)成共識(shí)

　　實(shí)事求是，知錯(cuò)就改

　　李想表示：“2024 年 3 月的問題，是我們 2022 年問題的加強(qiáng)版。實(shí)事求是，知錯(cuò)就改，我們有信心在共同的努力下，聚焦用戶價(jià)值，聚焦經(jīng)營效率，耐心控制節(jié)奏，通過腳踏實(shí)地的解決問題，長期健康的服務(wù)好我們的用戶。”