深藍汽車 CEO 鄧承浩演示視頻，該團隊完成了國內第一次氫燃料汽車整車燃燒試驗。

　　鄧承浩表示：

　　深藍從做氫燃料起，我一直想知道氫燃料汽車如果失火，氫氣是否有爆炸風險。

　　最近，團隊完成了國內第一次氫燃料汽車整車燃燒試驗。我的疑問總算有了答案。這個試驗，放在全球，研究也極少，完全找不到相關報道和研究報告。

　　SL03 氫電版主動燃燒過程中，氫氣瓶沒有爆炸，燃燒到一定階段，安全閥破裂后，氫氣快速釋放，周邊沒有明顯火勢增長。

　　另外，動力電池在如此極限情況下，未被引燃。這個電池和深藍 03 超級增程版完全相同，可見金鐘罩電池的極高安全性。

　　長安深藍 SL03 于 2022 年 7 月上市，氫電版 69.99 萬元，綜合工況續航里程 730km，百公里氫耗 0.65kg，氫氣加滿時間 3min。

　　IT之家注意到，該試驗是在 2023 年底進行的，當時中國汽車工程研究院股份有限公司(中國汽研)發布了相關消息，通過試驗模擬火災工況，從氫燃料電池汽車火災場景下主被動安全措施響應正確性與及時性、燃燒規律及速度、泄露擴散特性、泄放風險等多個維度綜合評定氫能整車火災安全可靠性。