據(jù)36氪報道，小米汽車正在積極布局新能源汽車產(chǎn)品線。繼首款車型小米SU7之后，其第二款車型定位純電SUV，預計于2025年上半年推出。

　　根據(jù)此前曝光的小米首款SUV渲染圖，其延續(xù)了小米SU7的設(shè)計水準，車頭部分可能會保留小米SU7的經(jīng)典設(shè)計，同時在細節(jié)上加入更多SUV特有的元素，比如更加硬朗的線條和空氣動力學套件等。

　　同時，小米汽車還有第三款車型，預計將于2026年推出，定位在15萬元級。據(jù)悉，小米對于這款新車的期待遠超前兩款車型，并定下了相當高的預估產(chǎn)銷目標。

　　三年推出三款新車，小米汽車在產(chǎn)品規(guī)劃上的步調(diào)很清晰。甬興證券研報也提到，渠道產(chǎn)能加碼布局，小米新車產(chǎn)品規(guī)劃清晰。小米汽車首批銷售網(wǎng)點覆蓋全國29城，59家銷售門店，17個限時展廳，58家服務中心。預計2024年年底，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋39城，211家銷售門店;服務網(wǎng)絡(luò)覆蓋56城，112家服務中心。

　　產(chǎn)能方面，小米汽車將在北京經(jīng)開區(qū)分兩期建設(shè)累計年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛，一期工廠于2023年6月竣工;二期計劃于2024年動工，2025年完工。

　　昨日，小米集團高級副總裁盧偉冰在社交媒體上發(fā)文，透露小米汽車SU7的交付目標，即在2024年交付超過10萬臺。同一天，雷軍在小米投資者大會上表示，截至4月20日，小米SU7的鎖單量已經(jīng)超過7萬臺。

　　雷軍表示，預計小米SU7大概毛利率會在5%-10%，“今天的銷量比預計還要大不少，具體數(shù)字我們還需要仔細核算”。