5月21日,余大嘴在接受媒體采訪時(shí),宣布華為智選車業(yè)務(wù)在2024年第一季度實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。
這一成績可謂是相當(dāng)亮眼,要知道華為車BU去年可是虧了 60 億!不到一年時(shí)間扭虧為盈,主要得益于智選車系列車型的熱賣,包括問界、智界銷量都十分不錯(cuò),尤其是問界的幾款車型今年爆火,算是大功臣。
正如余大嘴之前說的:華為是不單獨(dú)造車,是和車企一起造車,不造車怎么活下來。華為鴻蒙智行系列,實(shí)則是華為與幾個(gè)不同的合作伙伴分別創(chuàng)建的聯(lián)合品牌。我們較為熟悉的問界是華為和賽力斯合作的品牌,智界是華為與奇瑞合作的品牌,享界對應(yīng)的是與北汽合作的品牌,與江淮合作的品牌之前有消息稱會叫做“傲界”。
對鴻蒙智行由來感興趣的可以看筆者之前的文章《2024年4月銷量排行榜新鮮出爐,華為力壓理想》,有詳細(xì)介紹。
余大嘴說,與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定,可能要做百萬級的,非常高端的。
“我們對標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個(gè)檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個(gè)賣一百多萬,那個(gè)就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點(diǎn)聚焦在SUV”。
余承東在介紹中提到,華為與江淮汽車的合作將推出一款定位超高端的智選車,其目標(biāo)是打造百萬級豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。這款新車將對標(biāo)寶馬7系,預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市。
這就非常讓人期待了。要知道前不久在北京車展展出的享界S9,定價(jià)50萬左右已經(jīng)被稱作“華為最貴車型了”,而這款尚未命名的豪車對標(biāo)寶馬7系,價(jià)格超百萬,享界S9在他面前只能稱弟弟了。
而華為與江淮合作的首款車型不僅在價(jià)格上與寶馬7系競爭,更在豪華感、舒適性和高端配置上力求超越。余承東強(qiáng)調(diào),華為與江淮汽車的合作將充分發(fā)揮雙方在高端產(chǎn)品打造和智能汽車解決方案方面的優(yōu)勢,共同推出一款定位超高端的豪華轎車。
江淮汽車與華為終端有限公司在去年12月簽署了《智能新能源汽車合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域展開全面合作。此次合作旨在通過不斷的產(chǎn)品升級和迭代,滿足用戶對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更高需求和期望。

目前,負(fù)責(zé)生產(chǎn)華為和江淮汽車合作車型的安徽肥西超級工廠建設(shè)工作已接近尾聲,預(yù)示著這款超高端轎車的上市指日可待。
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