昨日上午，政府工作報告指出: “增強消費對經濟發展的基礎性作用。推進消費升級，發展消費新業態新模式。將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。” 有專家解讀，新政策的開放，將促進二手車市場潛力進一步釋放。

　　人人車CEO李健正在央視錄制《中國經濟生活大調查》之“國民車生活”節目，聽到這個消息說：“這肯定是個非常令人激動的好消息。首先對二手車流通非常利好，全面取消限遷能夠極大地方便車源的供給和流通，有效盤活市場資產，進一步增強二手車市場增長的驅動力。我們也會針對具體政策積極布局，來滿足更多消費者對于二手車交易及流通的需求”。

　　人人車始終堅持口碑運營策略，車源方面，平臺上線二手車全部經過249項專業檢測，針對個人買家，人人車還提供14天可退車、一年/2萬公里核心部件質保等一系列售后保障，人人車自成立以來，在運營效率、用戶口碑、服務體驗等方面進行極致追求，獲得業界交口稱贊。

　　“我相信取消限遷是第一步，政府還會出臺很多能夠幫助二手車市場更好發展的一系列措施，比如車況更透明，讓二手車不僅更方便，還能更高質量地流通”，李健判斷未來政府還會有更多更細的政策來引導二手車更好地流通。

　　人人車官方透露，今年會繼續升級服務標準，帶給用戶更靠譜，更透明的二手車交易;跟滴滴“小桔車服”深入合作，在二手車交易之外，為用戶帶來更完善的車后服務，形成真正的汽車交易服務平臺。據悉，人人車目前業務覆蓋超過100座城市，在全國一百多個城市擁有線下維修保養中心，進一步解決買家用戶的后顧之憂。

　　在2017年Q4中國二手車電商行業研究報告中顯示，人人車在主要二手車電商平臺的美譽度方面，人人車以9.3分位列行業第一，成為最炙手可熱的二手車電商平臺。不僅美譽度問鼎行業，在對已完成購車的用戶調查中，人人車滿意度更是呈現炸裂現象。在智察大數據針對已完成購車的用戶調查結果顯示，用戶對人人車平臺的服務滿意度最高，為80.3%。

　　不僅如此，人人車還用數據證明了：口碑才是長久發展的砝碼。2017年Q4，在二手車電商 C2C 市場份額維度中，人人車以40%占比排名第一，連續三個月成交量、新增車源量等核心業務數據均實現接近40%增長，且增幅遠超行業平均水平。

　　一直以來，由于二手車限遷政策影響，二手車交易雖然在近年得到了快速增長，但卻算不上全面流通。如今，國家政策致力于推進二手車大市場盤活，推動二手車解禁進入了全面攻堅階段，整體大環境利好的背景下，二手車電商行業將迎來井噴式發展，而人人車的發展勢頭也定會更加強勁。