韓國現代汽車設計主管 SangYup Lee 宣布正在為旗下汽車引入更大的中控屏，不過其同時表示相關中控屏尺寸應當“盡可能合理”，而非只是一味“放大屏幕尺寸”。

　　SangYup Lee 援引奔馳 Hyperscreen 中控設計，認為近年來汽車行業的中控屏尺寸正不斷增長，例如該車的一體式中控便備受矚目。然而現代并未計劃采取如此大的中控方案，這是因為現代汽車“依然重視物理按鍵”，“物理按鍵更容易讓駕駛者專注于道路”。

　　IT之家注意到，SangYup Lee 同時提到了自家 Ioniq 9 車型，這款車型是三年前在洛杉磯車展上首次亮相的 Seven 概念車的量產版。其表示，他依然認為概念車的重要性在于“能展示現代汽車的愿景和使命”。但他也指出，量產車必須“同樣優秀，甚至更好”，并將概念車視為一種“承諾”，而不是“空想的幻境”。