2021年1月11日,百度宣布正式組建一家智能汽車(chē)公司,以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

新組建的百度汽車(chē)公司將面向乘用車(chē)市場(chǎng),讓用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)到更極致的智能電動(dòng)汽車(chē)。百度汽車(chē)公司將著眼于智能汽車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈,傳承百度強(qiáng)大的人工智能、互聯(lián)網(wǎng)科技基因,利用Apollo領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛能力,發(fā)揮在汽車(chē)智能化領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)8年的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),重塑智能汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài),成為智能出行時(shí)代的變革者。
百度汽車(chē)公司獨(dú)立于母公司體系,保持自主運(yùn)營(yíng);同時(shí)百度將人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車(chē)載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能汽車(chē)公司,支持其快速成長(zhǎng)。
吉利作為合作方,提供吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)--浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)。
百度是一家互聯(lián)網(wǎng)公司,和汽車(chē)業(yè)務(wù)似乎關(guān)系不大,多年來(lái),百度與汽車(chē)相關(guān)的業(yè)務(wù)是Apollo自動(dòng)駕駛。
如今,百度為何親自下場(chǎng)造車(chē),百度與吉利的合作前景如何呢?
百度的意圖
百度作為互聯(lián)網(wǎng)公司,最近連續(xù)多年的戰(zhàn)略性投入是人工智能。
百度在人工智能上投入非常早,它在機(jī)器視覺(jué),語(yǔ)音合成,自然語(yǔ)言識(shí)別等技術(shù)都是達(dá)到了世界一流的級(jí)別。但是,這些領(lǐng)先的技術(shù)需要落地的產(chǎn)品。
百度長(zhǎng)期以來(lái)的落地方式是合作,百度Apollo和紅旗等廠商合作過(guò),百度的語(yǔ)音合成,自然語(yǔ)音識(shí)別與家電廠商合作,百度人工智能軟件通過(guò)合作廠商的硬件落地。
在汽車(chē)行業(yè),供應(yīng)鏈相對(duì)比較封閉。百度的Apollo落地需要汽車(chē)電子硬件的支持,百度也和博世合作做。但是,進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈同樣很困難。
而從汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,在自動(dòng)駕駛上做的比較激進(jìn)的特斯拉,是自己造車(chē)的。自己造車(chē),特斯拉可以自己選擇自動(dòng)駕駛方案,自己研發(fā)AI芯片,應(yīng)用到自己產(chǎn)品之中,變現(xiàn)價(jià)值。
所以,百度最終選了自己入場(chǎng),與吉利合作,落地自己領(lǐng)先的人工智能技術(shù)。
吉利的根基
汽車(chē)制造是一件非常復(fù)雜的事情。雖然電動(dòng)車(chē)零件比燃油車(chē)少一點(diǎn),但是龐大的供應(yīng)鏈和復(fù)雜的測(cè)試與嚴(yán)苛的保障,都是百度自己無(wú)法解決的。
而吉利的入場(chǎng)恰到好處,今天的吉利已經(jīng)是很強(qiáng)大的汽車(chē)廠商了。
吉利當(dāng)年收購(gòu)掉沃爾沃之后,拿到了沃爾沃整車(chē)開(kāi)發(fā)測(cè)試技術(shù),也拿到了沃爾沃的產(chǎn)業(yè)鏈。吉利的領(lǐng)克品牌就用了沃爾沃的資源。
2020年,吉利拿出了浩瀚SEA。這是一個(gè)電動(dòng)車(chē)的高度通用的平臺(tái),可以從A級(jí)車(chē)覆蓋到E級(jí)車(chē)。靈活性極高,開(kāi)發(fā)方便,而且為自動(dòng)駕駛保留了很大的空間。
這個(gè)平臺(tái),不僅吉利旗下的品牌用,奔馳Smart的電動(dòng)車(chē)也會(huì)用。
而且這個(gè)平臺(tái)是開(kāi)放的,這對(duì)百度這種新入場(chǎng)的選手來(lái)說(shuō)非常合適。
通過(guò)這種合作,百度可以在縮短研發(fā)周期,在比較短的時(shí)間里面拿出量產(chǎn)車(chē)型,落地人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車(chē)載、百度地圖等核心技術(shù)。
百度造車(chē)的未來(lái)
受益于政策的大力支持,中國(guó)目前是全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),電動(dòng)車(chē)在中國(guó)有很大的成長(zhǎng)空間。百度在人工智能方面的積累,會(huì)在產(chǎn)品力上有自己的特點(diǎn)。
更重要的是,百度進(jìn)入新能源汽車(chē)市場(chǎng),可以把百度汽車(chē)獨(dú)立融資,對(duì)標(biāo)特斯拉,獲得資本市場(chǎng)的青睞。只要百度拿出有靚點(diǎn)的產(chǎn)品,就有眼球,這對(duì)于資本市場(chǎng)來(lái)說(shuō)很重要。而資本市場(chǎng)的成功可以反哺造車(chē),百度造車(chē)的未來(lái)很光明。
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